simlaz

Ciao a tutti devo decidere il colore per il restauro della vespa in oggetto i colori originali sono: 1 - Biancospino - 1.298.1715 2 - Nero - 9000M 3 - Azzurro Metallizzato - 7002M potreste postare delle foto di qualche PX nei colori di cui sopra? La mia originariamente è chiara, ma non proprio bianca; sembrerebbe piuttosto crema o "bianco sporco"...è il tempo che l'ha deteriorata o è proprio un altro colore? GRAZIE

Ciao Marco Vipsanio Agrippa grazie, io abito a Motta di Livenza quindi proprio in zona. Ti sarei grato se mi dessi comunque maggiori info. Considera che sto reataurando il mio PX125 quindi avrò bisogno di sabbiatura e verniciatura e non mi andrebbe di spendere più del dovuto...comunque... Attendo notizie o anche altre indicazioni, Grazie

nessuna indicazione?

Ciao a tutti apro un'altra discussione per ricevere qualche consiglio per un buon carrozziere nella zona di Treviso-Pordenone. Grazie in anticipo

Ciao neptuno1 grazie per la risposta. Dicendo "agilmente" lasci intendere che con un po' di attenzione e fatica si riesce a smontarlo anche senza tirar via niente. Che mi dici? Mi fa un po' paura quella rimozione...soprattutto nell'ottica del rimontaggio.

... S A B B I A T U R A ... apro un dibattito: pregi e difetti della sabbiatura. Vale la pena sabbiare sempre e comunque nel caso di un restauro completo? A voi la parola

Ciao Mentre si competano i lavoro alla carrozzeria, vorrei iniziare a lavorare sul motore. Non ho ancora molta esperienza di restauro, di motore specialmente. Sapreste indicarmi qualche link a delle discussioni precedenti o altro che diano istruzioni passo passo su cosa si debba fare e come. Grazie

Ciao a tutti sto riprendendo il restauro in questi giorni. purtroppo sono duvuto andare a rilento causa cattivo tempo che ha reso il mio box quasi impraticabile. Dunque... riprendiamo da dove ci eravamo lasciati: Ho smontato la forcella e vorrei sapere se devo smontare anche la parte del cuscinetto che resta ad essa ancorata. Ho, inoltre, difficoltà a smontare il parafango anteriore: è completamente svitato ma non trovo la posizione corretta per tirarlo fuori. sarà perchè devo anche togliere la parte di cuscinetto di cui faccio riferimento sopra? Attendo vostro gradito aiuto....dai che le belle giornate sono alle porte e la mia bella è ancora moribonda PLEASE!!

Ciao...anch'io ho iniziato il restauro del mio PX...iniziato quest'inverno epurtroppo abbandonato per le condizioni climatiche non troppo favorevoli. Ho ripreso da qualche giorno e purtroppo vado ancora a rilento. Ho appena smontato la forcella e ho lo stesso dubbio sul cuscinetto inveriore: va smontata la parte inferiore he resta sulla forcella? Ho anche qualche problema a togliere il parafango anteriore...che sia proprio perche va tolto completamente il cuscinetto? Attendiamo che qualcuno ci aiuti Ciao intanto

Grazie ragazzi proverò al più presto. Intanto se qualcuno ha altri consigli...ben vengano!

Ciao ragazzi ...ma perchè non mi badate più??? Ho bisogno del vostro aiuto per poter andare avanti nell'impresa che ho iniziato...senza supporto la vedo un battaglia persa!

Per favore....potreste dirmi come si smontano i connettori delle foto precedenti? GRAZIE

e per smontare la forcella? c'è bisogno di una chiave apposita o si riesce a fare anche in altro modo?

Mi servirebbero alcune info per smontare questi

Ciao anche se un po' lentamente rispetto al previsto i lavori continuano...tempo permettendo