Juvara89
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ma voi 'sto video l'avete visto? vespa vs tmax
argomento ha risposto a Juvara89 in Tuning Largeframe
io invece non ho capito se a palermo ci sono le targhe alterne pure per le nostre vespette -
ma usi le SM100 da 3.50-10 o da 100/90-10 ?
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perchè quella risata?
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ma voi 'sto video l'avete visto? vespa vs tmax
argomento ha risposto a Juvara89 in Tuning Largeframe
Quoto in pieno! -
se si passa dal trapanese io consiglio anche erice e scopello
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ma dove si prende una targa nuova? :mah::mah:
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quoto!
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ma voi 'sto video l'avete visto? vespa vs tmax
argomento ha risposto a Juvara89 in Tuning Largeframe
quoto anche se hanno rovinato una vespa -
io intendevo che non passa attraverso i getti
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nel carburatore entrano solamente aria e benzina
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è attaccato all'albero motore dal lato della frizione e sale fino alla vaschetta del carburo dove c'è la pompetta che aspira l'olio
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sempre su wikipedia c'è scritto che: Sono Euro 1 i motocicli e ciclomotori immatricolati dopo il 17 giugno 1999 che rispettano la seguente norma: 97/24 CE cap. 5
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Sono Euro 2 i motocicli immatricolati dopo il 1º aprile 2003 e ciclomotori immatricolati dopo il 17 giugno 2002 che rispettano una delle seguenti norme: 97/24 CE cap. 5 fase II 2002/51/CE fase A 97/24 CE rif. 2003/77/CE fase A 2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase A fonte wikipedia
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Una vera alternativa ecologica per le nostre vespe?
argomento ha risposto a Juvara89 in In Piazzetta
qualcuno ha già provato a farlo ma con scarsi risultati... YouTube - Mythbuster - Cat Toast :quote::quote::quote: -
come sarebbe messa di taglio? :mah:
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Una vera alternativa ecologica per le nostre vespe?
argomento ha risposto a Juvara89 in In Piazzetta
:quote::quote::quote::quote::quote::quote::quote::quote::quote::quote::quote::quote::quote::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata: -
io quella marrone o gialla la chiamo carta vetro e quella nera carta abrasiva
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ma non si usa la carta abrasiva?
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il getto di massima hai 109-be3 e come freno aria? il 150? comunque se monto il dr sarei indeciso se lasciare il 20/20 oppure montare il 24/24 con quale andrebbe meglio?
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penso che la limatura dei travasi non è necessaria ma se fatta bene dovrebbe dare dei miglioramenti... cmq anche io vorrei montarlo, tu hai raccordato i carter alla base del cilindro? e che configurazione usi di carburo e marmitta?
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no, si può montare anche plug and play, ma per travasi intendi i carter o i travasi del cilindro? una cosa che invece non ho ancora capito è se il dr è plug and play anche per i px con accenzione elettrica o si devono rimuovere alcune alette del cilindro
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anche a me piacerebbe, ma c'è qualcuno della sicilia (in specifico provincia Palermo o Trapani) che ci va?
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Sono tenuti dai rivetti?
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Grazie a tutti per le risposte
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09