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Vespista90

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Tutti i contenuti di Vespista90

  1. L' elettronico ha più allungo perchè a giri alti le puntine murano da paura, forse però quelli a puntine hanno più spunto...credo:mah:
  2. Non sò che dire mi sembra che vada piano però il mio attuale motore di riserva Cosa2 150cc con pignone Z.22 + SitoPlus e tutto originale in pianura lambisce i 100kmh e in discesa li supera tranquillamente (contachilometri con 5kmh circa di scarto)
  3. Quindi prima ti faceva 73-74kmh c'è qualcosa che non và il 125 originale deve arrivare intorno agli 85kmh se è tutto in regola
  4. Credo che il video sia della stessa vespa solo che in quello che hai postato tu c'era montata una Gf Project Left Hand Reverse ed in quello che ho postato io un Simil Padellino
  5. Lascia stare i LINCHETTI descrivi bene come si ferma la vespa, se si ferma come soffocata oppure se senti che effettivamente si incastra qualcosa
  6. Come finisci il rodaggio facci sapere sn sempre stato un pò scettico sulle prestazioni del Pinasco...tutti quelli che ho visto sia 213 che 177 non andavano una cippa speriamo...però magari con il corsa lunga si riescono a raggiungere forse le prestazioni del Polini il che sarebbe interessante
  7. da quello che sò io i carburatori a valvola piatta consumano di meno e rendono di più ma lì si fermano le mie conoscenze
  8. quello originale consuma meno di tutti:mrgreen:
  9. questa è la conf: engineblock: ported piaggio PX150 Arcobaleno cylinder: ported Polini 180 cracnkshaft: Mazzucchelli carb.: Dell'orto phbh28 from Honda NSR ignition: Vespatronic flywheel weight: 900gr. clutch: modified from PX200 primary gear ratio: 23/65 exhaust: modified Polini etc. ecco il video:
  10. Il motore è 125-150 puoi vederlo dal collettore... cmq a me non sembra che vada così tanto...l' unica cosa tanta è il rumore questo è poco ma sicuro
  11. Io sia su motore 150 che sul 200 che sul 208 facendo le prove con e senza buchi ti tico che facendo il buco i vuoti si creano là dove non c' erano e cmq il filtro dell' arcobaleno come quello della Cosa non sono dotati di buchi, quindi perchè farli;-)
  12. secondo me un' espansione sull' originale và anchè più piano della padella sicuramente meno della SitoPlus
  13. Vespista90

    Parlando di vespa....

    Che tutta via non è mai una scelta sbagliata:sbonk:
  14. Scusate capisco che averlo personale è un' altra cosa ma già esiste ed è ben fatto: Large-Frame: Tuning - Vespa P-Series Gearing Calculator Small-Frame: Tuning - Vespa Small Frame Gearing Calculator
  15. Vespista90

    Parlando di vespa....

    AMEN:mogli: speriamo che apra gli occhi la casa di moda di pontedera
  16. Vespista90

    Parlando di vespa....

    Da appassionati non si può accettare questo pensiero aziendale lo può pensare chi non è vespa dipendente ma io personalmente quando vedo una Frullo-Vespa circolare mi viene il magone...personalmente non comprerei mai una felpa o qualsiasi altro gadget venduto da Piaggio Fashion speriamo che scopra la sua vera tendenza e si metta fare queste cazzate piuttosto che continuare a fare i tricicli al contrario etc etc etc...
  17. Ho sià le 100/90-10 che le 110/90-10 se mi dici cosa devo misurare lo faccio per la comunità
  18. Credo ci sià un errore palese nel calcolo delle gomme visto che risulta che le 3.50-10 sono più grandi delle 100/90-10...apparte questo tutto ok c'è anche su scooter help però dà la velocità in tutte le marce
  19. Se avessi i soldi per elaborare un quattrini come si deve comprerei un' altro motore e farei un prototipo...de gustibus... A breve dovrò modificare un Motore Cosa2 150 anche se ho la possibilità economica lo farò così: - 177Dr - Albero mazzucchelli C. 57 ant. - Primaria 22-65 4° Z35 - Marmitta Sitoplus - Carburatore Si 24/24 Non ci metterei la mano sul fuoco ma dev' essere una bella bestiola diventerà il mio motore di riserva:mrgreen:
  20. bella macchina ma sicuramentente non è un alfa romeo è come una vespa GTS è un bello scooter ma non è una vespa
  21. Cmq in questo post c'è un' errore di base, nel titolo si parla di 172 ZIRRI intendendo però il quattrini ora io vi chiedo come vanno i G.T. Zirri 175cc e 230cc? come è possibile ottenere 230cc?
  22. Grazie mille farò tesoro... a buon rendere ovviamente;-)
  23. ho una brutta notizia per il tuo Polinone ma la posto su StileOmd altrimenti andiamo off-topic:mrgreen:

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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