lex65

....L'asta si e' conclusa a 3711€,che ne dite?Per i miei parametri sono tanti,comunque sono contento per il mio conoscente Marcello,se voleva realizzare mi pare che possa essere contento,no?

Ah,tutto questo prima di tutto perche' ho piacere se una vespa passa di mano a cifre ragionevoli o li' vicino,e poi perche' quando Paolo (l'acquirente della Rally) e' incappato nelle grinfie di un "sedicente"concessionario che ne aveva una bella,si e' sentito chiedere 4500€ di una che non aveva piu' numeri del motore stampigliati e non dava corrente dalla Femsatronik!Lui gli ha detto(il venditore),che poco male lo avrebbe trovato a poco in commercio originale.... Praticamente gli avrebbe venduto una vespa senza neanche metterla in moto....Paolo per fortuna non e' uno sprovveduto e ha declinato cortesemente l'offerta...io ho una piccola officina di riparazione moto,e sto cercando di incentrarla soprattutto su vespe e/o mezzi d'epocaIl mio idealismo mi impone pero' di farlo in una certa maniera,reperibilita' dei ricambi a parte....Ho un cliente che ha una 90 ss perfettamente restaurata,se avra' bisogno di cambiare puntine condensatore e bobina non spendera' di piu di un altro che ha una px a puntine...ovvio che se avesse bisogno della sella o del portaoggetti piuttosto che un G.T. nuovo allora il discorso cambia,ma se ipezzi li procurasse lui ,la manodopera non cambierebbe solo perche' ha un mezzo di valore...Purtroppo ci sono degli individui(troppi) che screditano chi come me cerca di lavorare onestamente,concedendosi il lusso di riparare e/o comprare e vendere mezzi di un certo tipo,e a me questo da' fastidio....

Hai ragione senatore,scrivo poco,ma ti assicuro che vi leggo e vi seguo,solo che un po' per pigrizia,un po' perche'penso di aver poco da dire,sono un po' latitante.... Con Marcello (il prop. della Vespa) ci conosciamo,non siamo proprio amici,pero' solo il fatto che sia una persona abbastanza in vista a Chiavari lo mette in condizione appunto di non dare pacchi a nessuno,oltre ad essere una persona perbene ,per come lo conosco io....@ Totonnino.va bene,pero' ,anche se il "mercato "e' quello che e',secondo me non sono pochi3550 zucche per una Vespa cosi'....Quella Rally che ho menzionato l'avevo acquistata io nel '97 su commissione di un cliente,l'avevo restaurata abbastanza bene anche di carrozzeria ma non professionalmente e l'avevo venduta a circa 2 milioni di lire....ricaricandoci sopra cio' che ritenevo giusto per un lavoro del genere fatto da me.Ora dopo 10 anni ,piu' o meno,la vespa e' stata riverniciata,sempre in maniera non professionale a seguito di colpetti vari(non da me),non e' ne' meglio ne peggio di prima,cio' che e' cambiato e' il prezzo...L'amico di Novara che la ha acquistata aveva trovato solo o vespe perfettamente(in apparenza )restaurate dai 5000€ in su,o dei ciffoni da 3 /4000 senza numeri di motore e/o da reimmatricolare..... Mi sono allora permesso di segnalargli su un altro forum che il pesidente del Vespaclub Chiavari ne vendeva una decente per quei soldi li',seppur io non lo considerassi un "affare",pero' almeno sapevo che era intera ,con tutti i suoi pezzi e con doc. e targa regolari.Se a qualcuno interessa qui da me sempre che non l'abbia gia' venduta un'altra persona che conosco vende una Vb1 appena rewstaurata molto bene senza badare a spese,doc e targa in regola a 4000€,questa non mi sembra carissima sinceramente...

Scusate ,ho inviato 2 volte....

..Va bene che scrivo poco e non mi conoscete,pero' se posso fare qualcosa ditemelo,la vespa la conosco abbastanza bene,anche se non l'ho mai avuta in officina....se non sbaglio ha messo la mail Marcello,potete contattarlo...

...No,tranquilli non e' una sola,conosco personalmente Marcello che e' il venditore,la vespa e' sua da un sacco d'anni,chiaramente e' stata rimaneggiata ,mi pare che una volta fosse rossa.non so quanto voglia realizzare,calcolate che era socio in diverse attivita' col presidente del Vespaclub Chiavari,quindi sa benissimo il valore del veicolo anche se un po'"personalizzato" Tenete presente che Roberto(il suo socio )ne ha venduto una in condizioni piu' o meno analoghe,pero' seconda serie con mix a 3500€,quindi penso che saremo li'...Cmq la persona e' affidabile ed haun'attivita' in centro a Chiavari!

Ora che guardo la foto i cerchi mi sembrano B.W.A.a 4 razze,non Abarth,ma potrei sbagliarmi...non credo li facessero con l'attacco per le Alfa.

Giusto Totonnino,si chiamava G.T.A. am,aveva i parafangoni allargati e rivettati ed era una belva da 220 cv di base,poi i vari preparatori ci mettevano la loro ricetta.... Andrea de Adamich ha corso anche con quelle macchine...

..No,non sono nuovissimo,e' che non ho mai scritto ...Sono un po' pigro e imbranato col p.c....Non vi dico la vita per caricare la foto dell'avatar Si sono io nella foto,9 anni fa,non sono cambiato molto,la '51 "cavi"neppure,la moglie di quel giorno non l'ho piu',ha preferito un'altra vita da quella che le potevo offrire io...Le donne passano ,le vespe restano.... Non ho resistito alle foto delle Alfa di italopapi,con il quale condividiamo oltre la passione per le macchine di un certo tipo e le vespe anche la data di nascita..Lo abbiamo scoperto su un altro forum,se non sbaglio...Che dire:ho avuto un GT junior unificato 10 anni fa,ho avuto una Giulia Super 1300,una 124 sport coupe' ed una spider,nonche' una Lancia Beta coupe' 1600.Avevo una Vespa G.S. Vs5 che ho venduto,ora ho un Primavera ,una Vbb 150 e un paio di vesparelle(px e pk),nell'officina che ho aperto ad aprile...Se passate da qui,siete i benvenuti.Grazie per l'accoglienza.

.....Belle tutte,complimenti...