Umbi Bali

La sella e' la stessa, infatti! Ma cerchi tutta la sella o solo la fodera? Quest'ultima la si puo' far fare, anche in pelle se vuoi con pochi soldi. Qui lavorano molto bene e costa tutto poco. Qualche anno fa ho fatto la sella del Ducati Monster in pelle con 25-30 euro

PS. altra info importante: 2 anni fa (luglio 2006) scrissi alla Piaggio di Jakarta (o PT Danmotor Indonesia), chiedendo se fosse possibile comprare in indonesia una New PX (freno a disco), mi risposero che era una serie limitata e che non era possibile acquistarne. Erano invece disponibili Exclusive 150, Excel 150, CORSA 125. Questo mi fa pensare che forse anche la bella CORSA sia stata prodotta qui... Nelle foto una Excel 150 nuova (dalla targa e' strata immatricolata a gennaio 2008, ma non era gia' piu' in produzione da quanto ne so), col manubrio prima originale e poi sostituito con quello di un nuovo PX freno a disco e copertura della sella suppongo anche questa non originale

Grasssie PS. Per quelli che si vogliono fare una gita a Bali...vi aspetto!!!

Esatto Marben: La Spartan sembra proprio un'Arcobaleno, anche se a quanto ne so le Arcobaleno ci sono anche qui perche' un tizio di Jakarta me ne vuole vendere una. La Excel e' praticamente una T5 ma con motore normale 150 e strumentazione differente. La Spartan 200 2da serie, avevo gia' il dubbio, credo sia la stessa cosa della Excel 200. Ovvero: credo che qui chiamino Spartan tutte le 200, e quando alla fine degli anni '80 (o inizi 90) e' uscita l'Excel 150, devono aver unificato il modello 200cc "Spartan" all'Excel 150. Abbiamo quindi una Vespa Excel 200xe (Spartan perche' 200). Non lo so perche' primo non ne ho mai viste dal vivo le 200 col telaio tipo T5 (solo in foto e parlandone con gente che le vuole vendere via internet, ma non a Bali) e secondo perche' qui i "locali" fanno sempre una gran confusione su tutto. La Exclusive, vedro' di trovare o fare foto, credo che non sia altro che il modello "normale" di PX, prodotto contemporaneamente alla Excel: Ha il faro rettangolare con strumentazione tonda e la pedana in plastica come la Excel. Ha le 2 selle separate, come la sua "precedente" P150S STRADA, comunissima per le strade indonesiane. Non sono molto ferrato in PX...le differenze che posso vedere sono: modelli senza frecce, modelli con frecce (posteriori allungate e non), frecce con bordino nero e frecce senza bordo, pedane in plastica (executive), pedane tradizionali con liste in alluminio e gomma. Tutte comunque con la doppia o singola sella (solo le Spartan e le Excel hanno quella lunga) e credo tutte col fanale anteriore rettangolare. I nomi che vedo in giro sono P150S, STRADA, Exclusive, Exclusive 2, ma non so distinguerle bene...mi specializzero' meglio hehe I telai piccoli invece sono le P90TS e P100TS, hanno lo sportellino laterale come le Primavera, la sella singola o doppia (mai una unica lunga) e un manubrio e fanale anteriore rettangolare che ricorda le 50 Special ma diverso. Non credo siano state prodotte in Indonesia. Riguardo alla CORSA cosa mi dici??? E' diversa dalla "nostra" Vespa "V" 125 vero?

Esatto, Spartan 2' serie ed Excel hanno la stessa "coda" del T5. Okay mi informo! Ma ti serve tutta la sella o solo la fodera?

SPARTAN 200XE 1ma SERIE

VESPA SPARTAN 200XE elestart (1' serie), SPARTAN 200XE (2' serie), Excel 150, Excel 200

thanks

VESPA CORSA

se davvero t'interessano posso cercarle. Qui hanno la scritta EXCEL 150 (esistono anche le EXCEL 200 ma sono molto piu' rare)

Ciao Marben! Grazie per il benvenuto, ho visto il topic dove si parlava dell Excel (ne sto cercando una hehe). Ti do ragione sui "derivati" PX come la Excel, la Spartan e i Px indonesiani, ma ad esempio la CORSA non mi risulta sia stata prodotta qui, come anche le "small frame" P90TS e P100TS, simili al nostro 125 Primavera...anche per questo la cosa si fa molto interessante. Facciamo cosi' io sono poco ferrato nella conoscenza dei vari PX (ho avuto solo un New PX dal 2001 al 2005), ma a 14 anni avevo la V 50 (FL2) e me la ricordo abbastanza bene: iniziamo da questa ok? Anche perche' in tutti i siti e forum italiani e stranieri dove ho cercato, NON E' NEMMENO MENZIONATA, ma qui ce ne sono diverse. Le "CORSA" sono molto simili alla V ma differiscono in molti particolari. Innanzitutto sono tutte 125 e AUTOMATICHE. - presentano una differente luce e plastica posteriore (che va a riprendere la linea della sella, quest'ultima + lunga delle nostre "V" 50 e diversa da quella "dritta" delle "V" 125). - contakm con fondoscala a 120 - miscelatore automatico - pedana "chiusa" (il freno post e' a sx nel manubrio, credo come le nostre "automatica") - gomme con banda bianca (non tutte) - inoltre diverse hanno i profili, la pedana, la plastica sotto il parafango e il paraurti posteriore e la sella di colore marrone chiaro o crema (non so se sono personalizzazioni ma ne trovo molte fatte cosi', mi sembra strano) - targhette identificative CORSA sui fianchi - targhetta identificativa sul portaoggetti "vespa V" - scudo anteriore "chiuso": non presenta le feritoie per il clacson come le nostre "V" - altre varie ed eventuali?

peccato che son tutte false...

Buongiorno a tutti, sono nuovo nel forum, mi presento: mi chiamo Umberto ho 31 anni e abito a Bali (Indonesia) da 3 anni. Sin da 12 anni ho avuto Vespe, dal mio primo 50 Special all'ultima New PX freno a disco (2001) passando per Primavera (ho ancora quella di mia mamma), Vespa 50 L (l'ho usata per fare il Pony Express a Milano nel 97-98), Vespa 50 V (comprata nuova nel 1991 a 14 anni) . Ogni giorno qui a Bali mi imbatto in molti modelli sconosciuti ai "normali" appassionati in Italia. Su internet e sui forum internazionali si parla solo di Vespa Exclusive 150 ed Excel 150 (derivazioni di PX e T5), ma ce ne sono molti altri. Chi mi aiuta a fare un po di luce? Qui esistono derivazioni di PX chiamati P150X, P150XE, STRADA, SPARTAN 200, SPARTAN 200 elestart , derivazioni del T5 chiamati Excel 150 ed Excel 200, Spartan 200 2' serie. Derivazioni dei nostri primi 50ini che si chiamano P90TS, P100TS, e un modello 125 su base Vespa V (FL2) che si chiama Corsa, solo automatica. Mi piacerebbe, con quelli interessati, ricostruire un po meglio le caratteristiche di queste Vespe a scopo far conoscere anche agli altri vespisti cose che non sanno. grazie mille! Umberto PS. se volete scrivermi via email: umbi1977@yahoo.com