paolop

Nel '70 quando non avevi soldi in tasca o papà voleva spendere poco per comprarti la moto se trovavi una di queste la svecchiavi trasformandola in scrambler sostituendo minimo il parafango davanti e nel caso anche quello posteriore con dei parafanghi piu' piccoli o compravi un manubrio a corna di bue stile chopper e camminavi cosi' o anche senza parafango anteriore, la verniciatura doveva essere decente.

E' il primo tipo del 98cc per la spesa pensa solo a rifare le ruote...e altre cromature..motore...per i soldi che spendi non è un mezzo di valore o ricercato. Se te lo regala e paghi il passaggio di proprietà, visto che ha i documenti in regola, prendilo; per quanto riguarda a prestazioni meglio sono gli ultimi gilera 124cc 5V di colore grigio penultimi tipi o gli ultimi dopo che la gilera è stat assorbita dalla Piaggio : in pratica variava la colorazione della carrozzeria.

Per aiutarvi consiglierei anche un altro motodo : la brunitura (vedi canne dei fucili ad esempio). Dopo che la calotta è stata sabbiata devi immergerla in olio bollente e avviene la brunitura.

A vedere dalle foto è diversa nelle due ganasce la posizione dei fori ai perni di attacco

Anonymous ha scritto: - Meccanica - Modellismo RC - Bicicletta - Macchine fotografiche paolop Vedo che "non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire"! _________________ E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!! OK