staver

Ciao a tutti, segnalo la gita n° 9/2010 organizzata dai Vespacentauri in collaborazione con il M.C. Motorando prevista per domenica 5/09/2010.Si tratta di un'escursione tra le più belle valli Bresciane, arriveremo fino a 2200 metri di quota ( passo Maniva) passando per il poco conosciuto Passo di Baremone . Il programma: partenza ore 7.30 da Mozzo centro (Piazza), pranzo al sacco rientro previsto a Mozzo per le 18.30. Km 300 circa compreso gli sterrati. La gita sarà effettuata anche in caso di pioggia REQUISITO FONDAMENTALE: Essere in possesso di una tessera FMI valida per il 2010 Essere in possesso di una vespa almeno 125 cc AFFIDABILE Costo della gita 10 euro. Chiusura iscrizioni giovedì 2/09 Per info scrivete a staver@alice.it oppure chiamatemi al 3395318201.Stefano. ECCO UNA BOZZA DEL GIRO

puoi senz'altro saldarlo a patto che chi lo faccia non sia un improvvisato, infatti saldare l'alluminio non è gioco facile..... l'ngranaggio della messa in moto cambialo che è meglio, anche se potresti tentare di raddrizzarlo con una pressa

hai provato ad andare qui? Direzione Centrale della Polizia Criminale

Ciao Peppecutolo87, benvenuto anche da parte mia. Vedi che sei capitato in un ottimo posto dove potrai condividere al meglio le tue esperienze Per quanto riguarda la "cosa" ti voglio anticipare una "cosa" anche se forse la sai già, , non ti venga in mente di fare le sgommate in curva con il freno posteriore...... quel mezzo ha la frenata integrale!!!

complimenti!!

wow, che bel conservato! Spero che non avrai intenzione di "violentarla" con la sabbiatrice.... Secondo il mio modesto parere sarebbe un vero peccato

Forse questo link può essere d'aiuto a qualcuno : Pinasco 177

Ciao ragazzi, per chi interessa, il gruppo dei VESPACENTAURI di Bergamo ha in programma un piccolo ride di 2 giorni tra le bellissime strade dell'appennino Tosco-Emiliano. Non ci sono quote d'iscrizione da versare, è solo gradita l'adesione preventiva per poter prenotare le camere da letto e la cena. Si tratta di un'iniziativa che ha lo scopo di apprezzare e condividere tra vespisti questi bellissimi paesaggi. I requisiti principe per partecipare sono: avere un buon "polso" e la vespa apposto ( e il più originale possibile). Per ulteriori info e la cartina del percorso dovete cliccare su: www.vespacentauri.it

:roll:mmmm....dunque delle differenze ci sono....... Si tratterebbe di capire che scopo hanno. Scusate se lo dico, ma sul VOL c'è qualche utente, anche ben "referenziato", che sostiene che gli Spaco tendono a produrre una carburazione "più magra" e dunque causano il grippaggio su di giri dei vari Pinasco 177 ed altri.... Io sono del parere che certi grippaggi su di giri sarebbero avvenuti anche con i più diffusi DELL ORTO SI in quanto si tratta di carburatori troppo semplici con troppo pochi dispositivi di correzzione della carburazione.

Si, credo che hai ragione, infatti ieri guardando meglio il carburatore mi è sembrato addirittura migliorato nella parte di immissione carburante . Mi riferisco allo spillo molleggiato e ai forellini aggiuntivi per far meglio fluire il carburante nella vaschetta.... Cose che i dell'orto 20/20 di solito non hanno. Mi piacerebbe capire cosa è quel canale d'immissione parallelo......

C'è un canale a fianco di quello dove si inserisce il complessivo polverizzatore, smagritore e getto max che nei dell Orto non c'è. Osservando meglio però ho visto che è chiuso con una sfera di piombo. Forse è solo una predisposizione....?

volevo solo far notare che il PX150 MY monta un carburatore spaco-dellOrto che è del tutto simile al dell'orto ma ha qualche evidente diversità. Siamo sicuri che quei getti non creano scompensi alla carburazione? Originariamente i getti sono 150-be5-98 ...... con il 160-be3-100 siamo molto più magri a piena apertura....

Ricordo che domenica prossima c'è la gita del giro del lago di Como, aperta a tutti, descritta meglio su questo link: http://vespacentauri.weebly.com/gite-in-programma.html Fate pervenire le adesioni su : staver@alice.it Ciao e buona domenica

Ok, grazie. Ci penso un po' su.

Scusa, mi interessa approfondire. Posso chiederti il perchè mi sconsigli la plus?

Ciao, vorrei montare una sitoplus sul PX150 katalizzato. Mi sapete dire come va e che getti devo montare nel carburatore per stare tranquillo e sereno? grazie in anticipo.

Ciao a tutti, chiedo se qualcuno mi sa indicare dove posso trovare un programmino per il calcolo delle velocità in funzione delle rapportature del cambio delle vespe large frame. Fin ad ora ne ho trovati in rete divers ma tutti impostati per il calcolo sulle smallframe. Qualcuno mi sa aiutare? Grazie

Mi sembra una bella iniziativa. Purtroppo per questa data ho già altri impegni.Sarei venuto più che volentieri! Cmq vi rinnovo i miei complimenti anche perchè voi di Como fate proprio un bel gruppo! Alla prossima Staver

Gita preinvernale di 250 km circa da farsi in giornata. Passeremo per Bellagio, Como, Dongo, Sorico, Bellano , Primaluna (Lc), Culmine san Pietro, Valle Taleggio Il programma più dettagliato si trova qui: http://vespacentauri.weebly.com/gite-in-programma.html La gita è libera ed è aperta a tutti purchè maggiorenni e con veicoli affidabili.

Abbiamo compiuto una gita che ha toccato 4 passi tra i più prestigiosi delle nostre zone, entro i 2000 metri di quota. Quelli oltre i 2000 li rimandiamo per la prossima primavera. Qui http://vespacentauri.weebly.com/racconti-e-foto.html troverete il resoconto e le fotografie.

si è vero, c'è anche questa possibilità.

Prima controlla che non si sia allentato il dado del tamburo, poi controlla i silent block dell'ammortizzatore e del motore e l'ammortizzatore stesso che non abbia preso gioco nel fodero. Non c'è altro.

Credi a ciò che ti hanno detto, vale la pena accorciare il tubo della benzina, se hai il dubbio di averlo lasciato troppo lungo. Non deve compiere anse e curve strane. Non sarebbe la prima volta che un problema del genere sia da imputare a questa cosa. Facci sapere Ciao

Piccolo ride in programma per domenica 5 ottobre , che attraverserà i territori di bergamo e brescia. Pedr chi fosse interessato, qui potrà trovare ulteriori info: http://vespacentauri.weebly.com/gite-in-programma.html

Confronta la sporgenza dell'elettrodo centrale e della ceramica.