devilfg

:ciao:Ciao antovnb4t..waww mio padre è di san marco :mrgreen:W IL GARGANOOOO :mrgreen::mrgreen:

:Ave_2:scusami se ti faccio tante domande :mrgreen:ah si la pasta rossa, da una parte e dall altra o solo da una parte ?? il cambio , poi alla fine l hai montao con la prima girata rispetto alle altre vero? mica da problemi? Ps. prova a carburarla e poi quando l'accendi tiene l aria aperta, quando si è ben calda la chiudi e vedi un po se si spegne

complimenti .. pennabianca ma tra i carter hai messo solo la guarnizione di carta o anche qualche sigillante???

Si infatti, hai pienamente ragione, infatti non vedo l ora di farmene uno:mrgreen: ok, sai dirmi dove si trova il vc gargano ?? Ps. ne approfitto per chiederti, (dato che non ne posso piu di andare da motoferri ), se hai dei ricambi o se conosci qualcuno che ne ha per la special o il piatto statore per pk xl!!!

come non si fara' ??? e xkè ?? me la sono presa a posta la vespa

vabhè , la sella che ho è quella,oltre ad una yankee , se vi va di cambiare la staffa o vi interessa contattatemi, la scambio anche con una a gobbino!!

:Ave_2::Ave_2::Ave_2: si si si foggia foggia foggia no non sono iscritto ancora a nessun club ho una vespa 50 special ( 102, proma ecc ecc. ) tu che vespa hai? sto per chiudere i carter e farla partire perchè era disastrata appena questo gelo se ne andra' faro' l'assicurazione!!( anzi se hai qualche consiglio .. .per pagarla di meno )

Ti aiuto io .. , pero' devo capire di che rondella parli.. stiamo parlando dell'ingranaggio dell'accensione giusto ? la molla è fissata da una parte nel foro del carter e dall altra , ""nell'alberino" (che poi monti la pedivella)dove cè quel foro, e va ad incastro.. di quale rondella parli?? se hai delle foto mettile pure!

ma le staffe delle selle sono intercambiabili vero ???

Io ho questa sella credo vada bene!!

:Lol_5:certo che si puo' montare, tranquillamente.. . Se vuoi contattami in pm, ne ho una praticamente nuova!!!(prezzo onesto)

bhè dai .. gia' è qualcosa.. .quella targa portala in giro con onore mi raccomando!!!

:Lol_5::Lol_5:Buon giorno a tutti i Vespisti .. . Sono curioso di sapere quanti Foggiani e quanti della provincia di Foggia sono utenti attivi in questo forum !!! Useremo questa discussione anche per aggiornarci sui raduni , incontri in zona e non , eventi!! Spero di non essere l'unico pero'

Pennabianca... . hai risolto???? A che punto sei con i lavori ora??

una molla?????? che tipo di molla .. un o-ring?? ma hai consultato il sito che ti ho dato ?spolpatelo ( vidi fino in fondo quella pagina girovaga.. troverai tutte le risp alle tue domande se non la trovi chiedi pure.. . invia una foto di qst"" molla"".. !!!!

se cè l hai montati cosi'.. .vai tranquillo è gia' tutto montato il 17 sono delle circonferenze dove entrano i 4 perni e il 21 sono i 4 perni che uniscono rapporti a frizione !!

Se ne hai il tempo.. potresti sbirciare un po' l'impianto della tua special e dirmi che colori ti escono dall impianto elettrico, dal foro di sotto ??? Mi toglieresti un sacco di pensieri

ahahahhahaha :mrgreen: dai uno prova una cosa uno prova un altra, proviamo.. .cè la dovremmo fare ahahhahhah :sbonk: si si.. dicevo dalla parte di dietro/dentro, ho visto palli.. .cè solo l'anellino elastico che mantiene i rapporti(campana frizione)!!! i punti.. .mi hanno inviato un mp la VR per l'annuncio che avevo sotto ad ogni msg:cry: ogniuno ha 20 punti.. e me ne hanno tolto uno x questo

Buon giorno a tutti, qualcuno sa o penna se hai rivisto anche l'impianto elettrico, sai quali fili escono dalla special e a cosa servono:mah:.. .io sto per montare uno statore pks, e dalla special mi escono 2fili gialli 2 blu' uno rosso e uno nero.. .come li collego oppure ogni colore a cosa appartiene??

:testate::testate::testate::testate: cavolo mi hanno tolto un punto .. ma quanti punti ho ???? Cmq tornando a noi.. .hai pienamente ragione sulla sequenza degli ingranaggi, stamattina appena mi sono svegliato ho provato, la 1 con scritte verso il volano tutte le altre verso la ruota tutto combacia, e avanza un millimetro, che credo ci debba essere Oggi anch io montero' l'albero , e rapporti.. ma dietro i rapporti, per bloccarli ci va la ""mollettina"" mica ci va una guarnizione??

Penna bianca.. . ora mi èvenuto in mente, se ti si sfila il cuscinetto quando infili lalbero del ambio, monta il piatto ganasce prima e poi lo monto, con il paraolio, cosi' non ti si sfila il cuscinetto una volta montato poi puoi anche rismontare il piatto

ahahahah oggi è lunedi' .. ma si dai, se la situazione si prolunga fino a sabato si.. . sei troppo gentile

Ai si ho capito, sei stato chiaro , e solo che anche se monto la quarta con le scritte in giu, dopo che metto i seeger e chiudo con la mollettina si muovono gliingranaggi, cioè gli ingranaggi si spostano sull albero, ci sono 5 millimetri di "" vuoto"" a te ballano cosi' tanto o sono bloccati???? ahhahahah incredibile anch io ho qst kit quelli della " forchetta" della crociera mi sa che ne ho 2, quello un po piu grosso non so dove va e quei 2 piccoli diciamo rossi!!

Bella domanda :mrgreen:anch io ho questo identico problema , monto la quarta e la prima con le scritte in su e la seconda e terza con le scritte in giu, ma mi rimane " gioco" tra gli ingranaggi ho provato e riprovato ma poi o si toccano tra loro o non coincidono con la crociera! Il mozzo della ruota?? cioè intendi l'albero delle marce giusto, quello entra nel cuscinetto.. .eh no.. scusa, hai cambiato i ciscinetti per caso??? Ps. dai che lavoriamo pari pari cosi' ci diamo i consigli 1 hai cambiato la guarnizione che sta nel foto dove va' la pedivella??CAMBIALA 2 i paraoli li hai cambiati? Io per ora ho montato tutti i cuscinetti e sto cercandodi capire come vanno gli ingranaggi

Ah Ok .. perfetto .. si il carter.. dietro il piatto statore quello grigio è carter .. . .