devilfg

La vespa è del 70 ma ho controllato il motore ed è dell elestart quindi 5 o 6 anni dopo se non sbaglio!!!Ma ""palli" dice che il dado si puo' togliere con l'estrattore mah .. .forse con un altro tipo!!quindi l'estrattore dove deve aderire?

Questo mi hanno dato , è solo che aveva la filettatura esterna ( questo cè l ha internamente e il passo era 28 http://cgi.ebay.it/ESTRATTORE-PACCO-FRIZIONE-VESPA-50-90-125-PRIMAVERA-ET3_W0QQitemZ270301522337QQcmdZViewItem?hash=item270301522337&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Ok quindi vado con la moneta da 5 centesimi, oggi ho provato ma non si è mosso di un millimetro il dado!!!cmq ho comprato un estrattore con passo VENTOTTO,, e aveva gioco all interno, aveva la filettatura intorno, esternamente e il bullone al centro , si dovrebbe avvitare nel foro giusto?

Si ok, infatti su questa mi baso .. ma non si capisce come devo fare a rimuovere il dado con l'estrattore, perchè non voglio rompere tutto.. .come funziona l'estrattore?

Voglio aprire i carter della mia special con motore elestart.. ho aperto il carter lato ganasce devo tirar fuori la frizione, come smonto il bullone che è avvitato all interno ?? Oggi ho comprato un estrattore ( passo 28 ) ma era piccolo, come posso fare? e se sapreste chiarirmi il funzionamento dell'estrattore ve ne sarei grato!! Grazie a tutti!!

NEROPONGO .. oggi gli ho fatto fare i Km alla mia Vespa .. ma spingendola e facendogli fare su e giu dalle discese niente da fare?? cosa ne dite .. mi arrendo e la porto da un meccanico??? o incomincio a smontare tutto fino a smontare i carter e vedere cosa cè dentro .. .( forse chissa' ci trovero' qualche topo:-) cosa ne pensate??

Signori.. . non VA' non parte, mio pardre mi ha saldato il filo del condensatore, ho cambiato puntine e condensatore, le puntine vedo che si aprono dalla fessura , quindi spero si chiudano anche!!!Ho tolto la candela ho chiuso l'aria , ho dato le ""pedalate""ho rimesso tutto ma niente.. .porcaxxxxxxmiseria..ORA MI ESCE DEL FUMO DALLA PARTE DOVE Cè IL CARBURATORE QUANDO PROVO A METTERLA IN MOTO .. si si la candela è bagnata e fa la scintilla.. se non ci credete vi faccio un video non lo so!!!!tutto quello ke volete pur ke si avvii qst bestiolina :-)COSA FACCIO ORA?? Ps. ho messo il piatto statore a 5 gradi e a tutti gli altri gradi , gli ho provati tuttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ma niente .. sono disperato PS.1 provo a spingerla???metto un po di miscela dal foro della candela???

Ok domani mattina sole o non sole provo .. . speriamo bene, che la Vespa sia con me!!!!COSè IL PULSANTE DELLO SPEGNIMENTO QST MI è NUUOVA :-)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ok allora ho comprato puntine e condensatore nuovo .. ora come collego i vari cavi?

Ok, goniometro procurato .. allora svito le 3 viti e lo ruoto di 5 gradi, cioè considerando la posizione delle viti al centro della fessura dove sono inserite, mi viene al centro tra il centro( della fessura) e l'estrema sinistra!!fisso le viti!!Ok Ecco l'apertura delle puntine non so' vederla, lo so' sono un guaio, sarebbe quando quelle 2 "lamelle" delle puntine si distanziano, vuol dire che sono aperte??

Pioggia maledetta Grrrrrrrrrrr mi ha allagato il box e la vespa.. .x di piu gocciolava acqua solo .. E DICO SOLO dove avevo messo la vesp. Oggi pom o stasera provo e vi faccio sapere .. sempre se non piove ! Ok ho scaricato i file per l'anticipo dai download ma sara' che sono impedito ma non ci ho capito niente.. . tacca A e tacca C dovrebbero essere l'angolo a Zero dopo aver preso il punto morto superiore e aver ruotato il volano in senso anti orario (©) e A cosè?? ho un 102 polini .. dovrei avere 17 o 19 Gradi se non mi sbaglio!!! Ps. Da come me lo avete spiegato di sicuro faro' la bandiera se non partira' dopo aver fatto l'anticipo!!

Cioè metto la seconda e spingo .. ma si "blocca" la ruota , incomincia a "" sgommare""!!!!come si fa?Ps. nessuno sa spiegarmi come si fa' l anticipo ?????

Ok .. allora tra un po' vado a provare!! scusami x gli UP ma sono settimane che è li ferma e non posso piu vederla li' sofferente.. .!!!!!

UP----

La corrente arriva .. .cosa significa " Quoto??

Certo , con la freccia verso l uscita, verso lo scarico... .quindi montandolo con la freccia verso sinistra!!

Non credo perchè , 2 giorni fa ho spostato il piatto dello statore in senso orario e si è accesa.. .poi l ho spenta e non si è riaccesa piu .. .

Ragazzi non mi parte la special allora : - Carburatore visto e rivisto e pulito -fasce pistone 102 polini cambiate - candele nuovo , ho una ngk B8 una piaggio champion e una NGK B7 cosa mi rimane .. .l'anticipo, sapete come su fa'? ? provo ad accenderla ma nn parte neanche senza filtro dell aria, e perde "miscela nera" dal collettore della marmitta!!