Cianca

allora basta solo il Gruppo termico nuovo e la scatalizzazione con marmitta sito. visto che è ancora in garanzia fai per il momento sl la scatalizzazione......migliorera un po ma non di molto.

con 300 euro circa prendi il Gt nuovo, getti, e marmitta, e forse anche un carburatore 24. altrimenti se non ti fidi di fare i lavori solo, io ti consiglio Sostituzione dei cuscinetti di banco, asse ruota e parastrappi Revisione del parastrappi sostituzione della crociera sostituzione di tutte le guarnizioni e paraoli battenti messa in moto dischi e molle frizione boccole di bronzo rettifica del cilindo con sostituzione di fasce e pistone a 600 euro. da Tonazzo spedisci il motore e te lo Rivisionano tutto.

io te lo sconsiglio di portarla dal meccanico per i lavori.... ci sono notevoli post al riguardo e altre guide sia per scatalizzare che per cambiare gruppo termico. io l'ho fatto solo e non avevo mai aperto la vespa......soddisfazione e risparmio notevole di denaro.

da cosa lo deduci Nero.px78??? qui ci sono un sacco di messaggi postati ma niente di sicuro anzi forse piu x il 2 tempi.....e tu te ne esci cosi???!!!

il bello pipponets è poter dire nell'attesa anche la propria.....!! beh non sarebbe male come idea! ma la gts automatica chi la comprerebbe piu??? tu forse!

allora operazione fatta tempo fa me....non con poche difficoltà deve uscire cosi com'è senza smontare altro, devi farlo ruotare e trovare l'angolo giusto. sembra impossibile ma cosi è!! l'unica cosa ingrassa bene cosi scivolerà di piu. occhio a non forzare troppo...ripeto c'è una sola posizione per farlo uscire.

dico la mia...pulisci il carburo, e il filtro rimettilo. poi dai un' occhiata al Gt

io CMQ non comprerei mai una vespa su ebay!!

che scatole queste truffe su ebay!!

Lml o Piaggio credo che tutto questo parlare ancora di Vespa è grazie a LML... Per ora!!! se piaggio rimetterà in commercio anche o stesso Px anche con solo qualche piccolissimo miglioramento ne beneficeremo tutti!!!!

Auguri alla famiglia e a Lorenzo...:applauso:

Se cosi fosse lunga vita a LML !!!!

Premesso non sono un esperto....ma le modifiche apportate le ho fatte da me e mi sono trovato benissimo. consiglio: scatalizzare cambio getti, Pinasco 177 in ghisa e se hai altro da spendere cambio carburatore 24 c'è chi dice che senza lavorare il carter il carburatore non aiuta....ma c'è chi dice anche che la vespa va meglio. io ho il 20 e mitrovo cmq benissimo acquisterai piu brio e con il gt nuovo 5kmh di media in piu e non sono pochi in un viaggio lungo. cmq sposta il post su Tunning e li sarai accontentato.

si giusto domanda mal posta ma il senso si capisce.....togliere i documenti nel momento che la si lascia per lunghe soste Ancora grattamento di zebedei

Caro senatore puo sembrare strano lo sò ma ho sentito e letto che è meglio togliere i documenti dalla vespa quando la si lascia parcheggiata.... forse per rendere la vita piu difficile a chi ruba le vespa.....ripeto non sò con precisione ma una ragione ci sarà. vorrei sentire un po in giro...

:Ave_2:APPlausi per ""Tommy"":bravo::bravo:mi unisco anch'io e aspetto con ansia tutti i dettagli e altre foto finali!! ah ovviamente il costo del progetto finito:ciao: grazie

Che confusione.....sarà perche ti amo, è un emozione......parafrasando i ricchi e poveri" c'è una grossa confusione sul "nuovo" PX però quando ci sono tutti questi rumors sull'argomento è perchè il mezzo interessa e come!! e Piaggio gicherà sicuramente su l'interesse e l'attenzione che si ha intorno al marchio Vespa.

Cena o pizzata c'eri anche tu ricordi??

io lo faccio gia da un pò...credo di averlo letto gia da qualche parte,ma non ricordo dove. Tolgo sempre i documenti dalla vespa quando la lascio parcheggiata, ahime perche la serratura del bauletto mi si è rotta. Ma mi sapete dire perchè è sempre meglio portare con se i documenti originali dela vespa????

Lo special mi ha fregato sul tempo...

C'è anche questo metodo per evitare di sporcare per terra:mrgreen: e per calcolare la circonferenza di rotolamento pneumatici Esempio: pneumatico 100 /90 R 10 le mie sm100 c= 100 mm s= 90 d= 10"*25.4= 254 mm L= (254 + 2*100*90/100)*3.1416= 1316 mm (=1.316 m) ecco il link credo ci sia tutto quello che puo servirti http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/150-computer-di-bordo-3.html

c'è una formula da me scritta su un altro post....ora non mi ricordo ma basta fare la ricerca, oppure se vuoi fare a occhio puoi segnare come consigliatomi da spaghetti con il dentifricio o altro sul pnumatico spingi la vespa in pianura e misuri:Lol_5:

carino se è anche ben funzionante ci farò un pensierino....quanto costa??

se hai quello senza fili fa scudo la pancia della vespa.... puoi dirmi che modello hai?? perche il mio della lidl va bene fino a una certa velocità poi siegna 0

ragazzi per la cena se la rifacciamo ci sarò... per il raduno ahime non posso visto l'anno del mio Px. e poi c'è la gara di Imola e scusate ma sarà una gara storica!!