Buongiorno a tuttti,
ho una vespa PK50XL così configurata:
Polini 130 testa Racing
Carburatore dell'ORTO 24
Frizione denti dritti 27/69
Marmitta Polini a banana
Accensione variabile BARONE
Il mio problema è che quando viaggio al minimo la vespa borbotta (fa fatica a prendere i giri) e se non la tiro rischio che si ingolfa fino a spegnersi, ma una volta presi i giri non ho nessun problema, anzi va molto bene
Il mio meccanico dice che il problema esiste perchè monto l'accensione variabile che lavora bene solamente agli alti regimi e mi consiglia di ritornare a quella fissa......
Voi cosa ne pensate?
Grazie mille
Buona giornata