flavio ranieri

Grazie. Ma secondo te (prima che quello di FMI mi sf...uli), adesso è passabile? Ho passato la spazzolina in ottone (con dremel a bassa velocità). Ovviamente prima di mettere lo smalto trasparente Catalizzato vorrei essere sicuro.

Ciao, grazie mille per il consiglio. Si, ho sbagliato, Numero Telaio, grazie correggo subito. Proverò con la spazzolina in ottone, speriamo che qualcosa venga fuori per bene, Poi devo capire bene cosa vuole l'FMI, perchè il revisore mi ha detto "NUMERO TELAIO CON PRESENZA DI RUGGINE." (e questo sarebbe anche possibile), ma nella mail ufficiale dell'FMI c'è scritto "NUMERO TELAIO NON LEGGIBILE" (e in questo caso non saprei cosa fare) MI sai indicare un trasparente catalizzato? Flavio

Ciao a tutti, mi presento, sono un diversamente giovane 51enne, che dal 1989 ha la sua Vespa P200E che ne ha passate un po'. Qualche giorno fa mi sono deciso finalmente ad iscriverla al registro storico e visto che sono tesserato FMI, ho deciso di seguire la procedura del sito. MI hanno risposto che la mia iscrizione è sospesa per un po' di cose. Molte di queste riesco a metterle a posto facilmente, copri volano ammaccato, qualche graffio sul cofano destro, copri ruota di scorta, marmitta verniciata in nero, MA su una cosa non so esattamente come agire, ovvero sul numero telaio con presenza di ruggine (vi allego una foto ho solo coperto qualche numero). Come posso eliminare questa ruggine (che tra l'altro era sotto diversi strati di vernice che ho dovuto togliere con lo sverniciatore (sì, lo so, devo rifinirla meglio)? Ho comprato il Ferox, secondo voi faccio una caz...ta? Che altro metodo suggerite? Pensavo di passare il Ferox e poi uno spray zinco alluminio Silver. Distruggo tutto? Grazie mille per i consigli che verranno