candido

AGGIORNAMENTO LISTA -lml1 -ujaguarpx125 -netos -spaghetti -verkaufer -blu -vincenzo problema.stop.non posso venire. stop. mi spiace. stop :(

passerà allo zio perché figlio...ma magari a lui non gliene frega niente o cmq potresti chiedergli di cedertela....fra parenti insomma....anche se a volte so peggio i parenti degli sconosciuti..vabè

peccato....

sprint veloce verde vallombrosa....

anche se l'et3 non ha il colore originale devo dire che è molto bello!!

ah questo non lo so...cambierebbe molte cose....

giusto perché non avevo un caxxo da fare ho raccolto info sul numero di esemplari prodotti dei modelli più "in voga" diciamo così: un po' per smontare alcune quotazioni alte di certe vespe che visti gli esemplari prodotti non sono poi così rare (et3 in prima fila). detto questo è ovvio fare tutti i distinguo del caso in base a caratteristiche particolari, fascino, potenza, piacere di guida e via dicendo.... insomma se i gusti son gusti, è anche vero che i numeri non mentono.. 90SS: 5308 125U: 6000 Gs Vs2: 10009 Gs Vs3: 11999 Gs Vs4: 12039 Gs Vs1: 12299 Struzzo: 15999 125 nuova: 17099 90: 23999 125 Super: 24145 180 rally: 26494 160 GS (1serie): 28969 Ts: 28.703 160 GS (2serie): 31029 180SS: 35699 rally 200: 41274 GT: 51581 Gtr: 51787 Gs Vs5: 79999 50L: 137062 et3 primavera: 144211 sprint veloce: 218118 primavera: 220328 150 Super: 553807 150 Sprint: 1204476

io dico 3500-4mila tranquilli

stima? 10mila? boh...

"ha seguire"??? cmq la polenta non mi piace....

crea un profilo paypal per farti accreditare i soldi....è un metodo abbastanza sicuro per comprare e vendere.....

che boiata....chissà perché in questo periodo di crisi anziché la strada della sobrietà si imbocca quella del finto lusso a prezzi alti...versione montenapoleone!! ma guarda te!!

e allora elenco presenze: -candido -lml1 -ujaguarpx125 -netos -highlander (?) -spaghetti -verkaufer prego copiare e aggiungere nome....

beh direi che per una gl vale la pena rintracciare il proprietario......fosse un px ti darei ragione....

Domenica 22 - ore 10.30 alla piramide cestia....basta ho deciso io per tutti...... chi viene viene...chi non viene lo seppelliamo nell'adiacente cimitero laico ahahah

un "cristiano" che vi aiuti non è + performante ed economico?

se asciutto ci sono...

oggi sono stato da un ricambista perché sto revisionando il conta km della ts...ma nn vendevano i pezzi singoli bensì il solo contakm riprodotto tutto intero...a me serve un vetrino e una cornice cromata nuova....

è una prima serie trasformata volontariamente in seconda....riportala all'originale...bravo

ma na foto di sta vespa la metti? così giusto per farci un po' la bocca......

no tutta di seguito no..la prima serie ha la scritta "Vespa" e sotto leggermente + a destra "Sprint"...la seconda serie invece ha la scritta più moderna come quella sulla ts o sul px....argento con bordino nero...stessa musica per il posteriore....nella prima serie Sprint veloce tutta sulla stessa linea nella seconda invece onestemente non ricordo....aspetta gli altri...

è ceratmetne una prima serie...forse hai solo l'argento metallizzato 1,268,0103.....dal '69

io ho appena revisionato un motore per sprint veloce e ho speso nell'ordine: 150 euro di ricambi (cuscinetti albero e ruota, paraoli, parastrappi, frizione, crocera, guarnizioni, ingranaggio e via dicendo) 75 rettifica cilindro, con pistone e fasce nuove 75 reimbiellaggio 100 manodopera..... 400 euro in tutto...se dovessi venderlo - ovvio che no - ne chiederei 600 credo....ma è vero che ho fatto cose straordinarie come il reimbiellaggio....

ha ragione horusbird...un blocco del genere completo da revisionare vale 100 euro...se poi è funzionante anche 150.....per un blocco revisionato quindi cuscinetti, paraoli, crocera, guarnizioni, cuscinetto ruota, e robetta, sui 350.....

girano a piedi ma quando c'è da prendere metallo arrivano col furgone...fidati..