Pure io ho lo stesso problema.....credo che sia ho il cerchio o la gomma.....è un problema che noto in molti px.Sicuramente dato che tutto il peso è dietro il cerchio e la gomma sono soggetti a maggiori sollecitazioni e tendono a fare questo scherzetto.
sicuramente c'è un falso contatto....ma non saprei dirtu di più mi disp....a me capitava lo stesso ma il problema erano i faston del freno posteriore staccati......
ragazzi ho un altro problema.Mi sono accorto che la luce del faro ha qualche problema,cioe diminuisce di potenza e si accende e si spegne di continuo.....cosa puo essere??ho controllato i faston dei collegamenti e sono ok.....cosa controllo????puo essere il filo di massa???? graize angelo
ciao a tutti volevo chiedervi una cosa....nel mio px 150 e ho notato che nel clacson c'è scritto 6v....é normale o è un clacson sbagliato?????vi faccio questa domanda perchè emette un suono vergognoso:ciao: grazie
lavoro fatto...ma con un sistema diverso.Il filo si era distrutto dentro la guaina impedendomi di utilizzare il sistema di sopra,cosi ho legato la guaina vecchia alla nuova con del nastro isolante.E' bastato un po di grasso e tirando la guaina vecchia quella nuova è uscita da sola.
a capito quella dove ci sono quei faston...quindi devo rifare tutto il filo che parta dall'interruttore e vada ad attaccarsi li giusto??? sempre con un fastum???strano che mamma piaggio non abbia pensato a questo problema......dovresti vedere quel filo,la plastica esterna farina e il rame verde.....dopo 30anni !!!!!!!!!