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avevo intenzione di avere una pancia lato motore per l'inverco quindi chiusa e una con la presa d'aria per il periodo estivo.....
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capito è solo che ho paura che il dr 177 riscaldi troppo
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ciao a tutti presto qui dalle mie parti inizierà il caldo cosi volevo chiedervi un consiglio...quia catania tutti nel periodo estivo girano con le vespe senza la pancia lato motore per migliorare il raffred.Ora è possibile mettere delle prese d'aria in modo da lasciare la pancia...sapete come fare grazie angelo...
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strano.....a me non da nessun problema l'ho pulito solo perche ieri ho montato le canasce nuove e già che ero li....ma che problemi ti dava?? e dopo la pulita tutto risolto???ma forse il tuo era piccolo come diametro e appenna si sporcava ostruiva il passag dei fumi...Può essere?
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l'ho pulito proprio ieri poco ma era sporco...
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ciao a tutti volevo farvi vedere il mio nuovo terminale marmitta da me costruito.......basta comprare un tuo in acciao inox un curva sempre in acciaio fare un buco fargli saldare un dado dove passerà la vite che fisserà il terminale alla marmitta... metto anche alcune foto su come ho sistemato lo specchietto nel mip px.....
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px del 1981 da libretto 150 quindi gia nel 1981 era stata fatta questa modifica
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girando il volano con il pedale per la messa in moto si certo che fa la scintilla
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px arc, problema elettrico, accensione, batteria
argomento ha risposto a Geggio in Officina Largeframe
ok vado a cenare pure io buona cena a tutti -
px arc, problema elettrico, accensione, batteria
argomento ha risposto a Geggio in Officina Largeframe
hai controllato il fusibile??? -
px arc, problema elettrico, accensione, batteria
argomento ha risposto a Geggio in Officina Largeframe
allora prendi due fili,li collegi alla batteria e le due estremita una sotto la lampadina e una di lato se accende bene la batteria è ok.Per il fusibile lo prendi lo guardi da sopra dove ci sono i numeretti e nel mezzo dovresti vedere una linea di ferro se è sana il fusibile è ok altrimenti è da sostutiire -
px arc, problema elettrico, accensione, batteria
argomento ha risposto a Geggio in Officina Largeframe
tommy dice bene solitamente succede questo quando la batteria è scarica oppure il circuito è interrotto.....(vedi fusibile) ciao facci sapere -
ragazzi la perdita di olio sul tamburo puo essere dovuta al fatto che prima avevo controllato il livello olio agg un po,magari sarà uscito dallo sfiato ed è andato a finire nel tamburo.domani dovrei cambiare le canasce se nel caso si e rotto un paraolio dovrei dovrare olio li dentro(le canasce)???da quando ho trovato l'olio nel tamburo (esternamente a stella) mi si è allungata la frenata booooooooooooooo domani vi faccio sapere speriamo bene
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ragazzi guardate cosa ho trovato stamattina a 7 euro si è un po piccolo ma credo che sarà molto comodo...sto cercando il modo per fissarlo al portapacchi..avevo pensato di metterlo dietro in modo che quando lo dovevo utilizzare il bauletto si trovi sotto il portapacchi carico,facendo cosi però vado a coprire lo stop e le lettere si sopra della targa ora studierà qualcosa per sistemarlo.....spero....tanto alla fine sono solo 7 euro.Non ho resistito all'offerta voi che ne pensate è stato un buon acquisto...........
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ragazzi il max di capienza che si può trovare in commercio è il 46 L ???
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beppepacini se posso vorrei chiederti quanto hai speso...Il tuo è molto carino
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io nel mio px ho già il portapacchi e volevo mettere un bauletto bello capiente sopra.....ma dopo aver visto il risultato ho cambiato idea,infatti il bauletto per essere montato sul portapacchi deve essere messo un po spostato da questo per potersi aprire rovinando secondo me l'estetica...meglio una piastra adatta al tipo di bauletto che si vuole mettere....alcuni miei amici hanno montato il 46l credo sono delle valigie comodissimi certo pero costano un pò.Solo la piastra credo 40 E e bauletto altri 50 o di più dipende dai litri ovviamente
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ok ho comprato l'interruttore e il filo nei prossimi giorni mi metterò a lavoro grazie per la magnifica idea
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scusate
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a ultima cosa maio come aveva messo il vecchio proprietario ho messo scadenza al 01\2010 è giusto?
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grazie gentillismo e che avevo paura di aver fatto una cazz......e di dover pagare una mora ok mi hai tolto un pensiero
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ragazzi il mio px e del 1981 e gia ho pagato il bollo agevolato visto che l'ex proprietario aveva fatto cosi ho sbagliato e cosa devo fare per rimediare
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dai ragazzi non c'è nessuno che mi sa dire qualcosa non ci credo
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scusate sicuramente avrete già parlato di questo argomento,avrei un problema.A sett ho acquistato un px 150 del 1981 il proprietario mi ha dato la copia del bollo 10,33 con la scritta esente ex art....... ora a gennaio scadeva il vecchio bollo ed io ho fatto il nuovo agg la scritta e pagando 10,33 mi trovo in sicilia,residente ad agrigento,ho sbagliato a pagare 10,33?dovevo pagarlo in pieno e in caso cosa devo fare per rimediare grazie angelo
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allora credo che le canasce siano consuate e per questo ho tirato motlo il freno posteriore,credo che cosi facendo "credo"che il serrafilo del freno sia ora in una posizione scomoda per frenare compromettendo la frenata ma non sono sicuro di questo devo vedere bene.Sta di fatto che il problema della frenata è iniziato dopo che ho tirato il filo....per il paraolio allora devo aprire il motore????ummmmmmm grazie
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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