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è già la seconda volta che mi capita prima dell'estate mentre camminavo con il mio vespone inizio a capire che il mio px non va bene fino a quando non si spegne dandomi problemi pure a ripartire.Dopo aver cambiato la candela tutto sembra risolto.Poco fa si ripresenta lo stesso problema,la candela aveva qualche km diciamo 1500 km però gia da qualche tempo dovevo dare qualche pedivellata in più per farlo partire.30 minuti fa parto per fare circa 30 km e sento che non va bene dopo 25 km circa inizia a spegnersi e ad andare male cambio la candela (si presenta in ottime condizioni) e la vespa ritorna ok. cosa puo essere....come mai le due ultime candele mi sono durate cosi poco???? candela ngk b9hs miscela con castrol top 50 getto 108
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ciao a tutti ma qual'è la differenza tra il raddrizzatore Ricambi Vespa d'epoca Accessori Elaborazioni PX 125 150 200 PE ET3 50 N R L special - Pagina Principale - RADDRIZZATORE PER CARICARE LE BATTERIE 12V e un normale regolatore di tensione a 5 poli per quanto riguarda la carica della batteria. come viene collegato questo raddrizzatore al regolatore a tre poli???
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allora ricapitoliamo il tutto ....per il mio px 150 e mi serve un regolatore con G G +B C e massa. codice 2308245 ho capito bene????
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quello ape penso che sia questo REGOLATORE DI TENSIONE APE 50 SCOOTER PIAGGIO 50 2 24 | eBay
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ma per il px come regolatore a 5 poli ne esiste uno o ci sono modelli diversi io ne avevo preso uno usato e non so che lettere ci siano ma non carica la batteria.....
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ho parlato con il tizio e mi ha detto che è per vespa ed è a 5 poli è scritto anche nell'annuncio di ebay.......
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sono arrivate le lampadine da 102 smd da honk kong ma non posso nemmeno provarle....il faro ha l'entrata per le h3 quadrata e più stretta rispetto a queste a led quindi penso che dovrò allargarlo un po e renderlo rotondo.......cmq sono veramente enormi rispetto alle h3 tradizionali.
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ragazzi appena potete fatemi sapere cosa ne pensate per questo regolatore...devo sostituire il mio che non carica piu sul mio px 150e 1981 grazie a tutti angelo
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si è un regolatore 5 poli..
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allora che ne pensate
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ho chiamato al negozio dice che è originale piaggio.....penso che sia buono come prezzo.........
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ragazzi ho controllato il regolatore con il tester e penso che sia morto non cambia nulla prima e dopo l'accensione (come V).cmq come vi sembra questo ??? REGOLATORE DI TENSIONE ORIGINALE VESPA PX 125/150/200 | eBay e qui a catania fatemi sapere che in caso lo vado a comprare subito..
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cmq è corretta l'impostazione dell'impianto giusto
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manca solo il fusibile alle utenze...appena posso metto anche questo
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ok seconda opzione dallo statore parte il filo positivo arriva al fusibile e dal fusibile al positivo della batteria poi con un secondo morsetto quelli rotondi per capirci prendo positivo e negativo per la presa accendisigari praticamente ho due morsetti per il positivo e due per il negativo due portano corrente (positivo e negativo dallo statore) e due la prendono (dalla batteria alla presa)come ti pare??
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ok grazie per il fusibile va bene nel filo positivo che dal regolatore va alla batteria ?
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ma ora leggendo i vari post mi è venuto un dubbio io ho messo il fusibile nel filo positovo che dal regolatore va alla batteria,è giusto cosi ????
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ma sei io metto una lampadina con presa accendisigari mentre la vespa è in moto la luce prodotta non dovrebbe aumentare un po visto che la batteria da zero energia viene ricaricata ??
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quindi anche se non si sono mai fulminate le lampadine può essere che il regolatore si sia rotto per quanto riguarda la carica della batteria ?
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ma puo essere che sia il regolatore comprato usato che non sia buono?
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ciao a tutti aspettando le lampadine avrei una cosa cosa da chiedervi...ho la batteria del px che non carica.Le opzioni sono due o la centralina che ho sostituito comprandola di seconda mano non funziona bene o la batteria non è più buona visto che ha più di tre anni ma quella e facile da controllare la metto nello scoter del mio coinquilino e vedo se li carica.Per centralina come faccio a essere sicuro che funzioni??? ultima cosa se devo comprare una batteria nuova ne prendo una da 9A o la prendo più piccola visto che serve solo per la presa accendisigari e per il faro con la lampadina a led .
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ho comprato le h3 102 smd a hong kong....sono arrivate il 16 a milano speriamo bene appne arrivano mi faccio sapere come sono ciao a tutti angelo 2 x Car 102 LED SMD Xenon-White Bulbs H3 Fog/Day Light | eBay UK
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certo mancano sempre 500 lumen circa..........
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ma una alogena da 55w quanti lumen produce???? con questa lampadina penso che la batteria starà sempre bella carica !!!! con quella alogena durava pochissimo.....
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ragazzi io avevo provato con un faretto fendinebbia ma la sua h3 da 55w era troopo per la batteria....secondo voi queste sono come soluzione al problema ????? 2 LAMPADE FENDINEBBIA H3 AUTO LUCE BIANCA 25 LED SMD | eBay scusate non avevo letto sopra ...... cmq penso che potrebbe essere una buona soluzione....
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