VESPASSSIONE

Grazie amici , vi ringrazio per il vostro interesse, . comunque la prima e la seconda serie sono entrambe vma2t . mentre le sigle per la nuova 125 e la et3 sono differenti.ci risentiamo domani. buona notte a tutti.

Buona sera a tutti ,chiedo qualche consiglio, la primavera prima serie, porta l' omologazione in basso a sinistra ed il numero di telaio in alto quasi al centro , proprio come le prime 50 faro tondo. volevo chiedervi se vi risulta che i caratteri usati per l' omologazione sono grandi come quelli del numero di matricola. mi e' venuto questo dubbio perche su di una vespa i caratteri per l' omologazione sono grandi 7mm, mentre quelli della sigla "vma2t" ed il numero di telaio sono grandi 5mm, cosa ne pensate?? purtroppo non ho un altra prima serie per confrontarla, quindi siete gli unici a potermi dire se e' tutto regolare

WHAUHH!!! HAI LA FOTO DELLA MIA TASTIERA! CAPITO PERCHE ' SCRIVO IN STAMPATELLO ???

PENSO CHE LA SABBIATURA AIUTI MOLTO! UNA MOTIVAZIONE VALIDA E' CHE "OGGI " ABBIAMO VESPE DI 40 ANNI E SICURAMENTE HANNO QUALCHE TARLATURA DI RUGGINE. LA TARLATURA SE NON VIENE SABBIATA NON VA' VIA, SI PUO' SPAZZOLARE TUTTO IL GIORNO MA NEI FORI RESTA SEMPRE. DOPO UNA SPAZZOLATA NON RIESCO A COPRIRE CON L' ISOLANTE E PROCEDERE AL RESTAURO PERCHE SO' CHE PRIMA O POI SPACCA DI NUOVO !!! MEGLIO SABBIARE CHE AVERE UNA VESPA RESTAURATA DI 4 MESI CON LE BOLLE DI RUGGINE, :-I SBAGLIO???