marcots
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non è omologata solo TUV, ma ha anche l'omologazione europea dunque è legale (almeno sulla carta, e sempre che si mantenga il diaframma del collettore)
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va bene in corsalunga, ancora meglio con la biella da 110
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177 o 210??
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Belle anche le lambrette!
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Mi servirebbero un belpò di consigli sulla mia px 200 dell 81 più me ne date meglio è
argomento ha risposto a marcots in Restauro Largeframe
intanto hai sbagliato sezione -
il cilindro è perfetto! ma le foto fanno sempre schifo:sbonk:
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allora forse quella che avevo visto io a suo tempo era una promozione del concessionario! in ogni caso complimentoni tra l'altro è quella a carburatori che spinge di brutto
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bellissima! è anche il modello S con sospensioni ad escursione maggiorata e terminali akrapovic di serie! solo quella sella arancio non me gusta tanto
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davvero un bel pezzo
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la prima frase mi lascia sconcertato... sembra voler dire: ''vediamo se c'è un pazzo che mi da 3000€ per sta tagliatella'' tra l'altro non ha neanche i colori red bull
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ed è da subito.it
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bellissimo! qui solo bora
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:Ave_2:
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si c'è differenza! sia su quello dietro che su quello davanti
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a che servono i 2 comandi temp/aria?
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ahahahah
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idro-scooter! spettacolare:mavieni:
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non solo.. il polini ghisa è d68 mentre il malossi d68,5
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uhm il cluster è lo stesso, ovviamente tranne la corona, da 65 per il 200 e da 68 per il t5, poi cambia la 4a (Z35 il 200, Z36 il T5), oltretutto gli ingranaggi T5 hanno degli incavi per far ingranare meglio la crocera, che infatti usando un cambio T5 dura più km
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hai sbagliato sezione
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pulisci bene anche la sede dello spillo!
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io ci credo. e... ne ho montati non meno di 20
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forse se per te nessun cilindro va bene... il problema non è nel cilindro!
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quoto! sempre se è a conoscenza di cosa c'è montato sotto
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09