marcots
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ti conviene senz'altro cambiare testata! (o almeno di alesare quella che hai) Non penso comunque che siano successi danni, con lo squish chilometrico che ha il gruppo termico originale
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non è compresa la testata ma puoi montarci quella malossi (se la hai, quella con l'o-ring) è un pò presto per parlare di affidabilità su un cilindro che è uscito in commercio da 6 mesi; comunque di problemi sinora non ne ho sentiti
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mi piacerebbe aiutarti ma di queste macchine non me ne intendo molto (le ho solo sempre guardate sbavando..) ma, dovendo scegliere con il cuore: vuoi mettere la guida a destra?!?
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:sbav: a me piace di più la prima serie
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bella! via il tappetino!!
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Un po' di pepe alla piccolina: doppia alimentazione per l'ETS
argomento ha risposto a marcots in Tuning Smallframe
per l'albero vedi che mazzucchelli ne fa uno appostito per il doppia, dovrebbe avere la biella a coltello, non so se cambia anche la fasatura di aspirazione -
come detto da vespizza, non fai prima a cambiare il getto max e la ghigliottina?
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non l'avevo mai visto quello piccolo!! ma onestamente mi sembra una gran ca...ta, già quello grande per motori non originali è troppo piccolo (e filtra ben poco comunque)
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:ok:
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cilindri piaggio non so se li fanno ancora ma comunque se ne trovano ovunque; il cambiare gruppo termico non ti sballa niente, ma se devi affrontare la spesa io punterei sul polini, in quanto il pinasco con l'albero originale rende ben poco più dell'originale. Un bel polini in alluminio, raccordata ai travasi e via
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te lo auguro anche io, ma mi sembra difficile che te lo rimborsino, tuttalpiù te lo potrebbero sostituire con un altro!
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la vespa si è fermata quando è successo?
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parabrezza largeframe...consigli...pareri...impressioni
argomento ha risposto a marcots in Tuning Largeframe
comunque, per montare il navigatore ti consiglio i supporti della RAM-MOUNT, ce li monti praticamente ovunque, io lo piazzo sullo specchietto.. -
però non capisco a che serva ribaltarla :mah:
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sui 15Nm
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carina! il 144 non penso sia mai esistito.. c'è il polini 152, il pinasco 160 e il malossi 172
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splendida! :vespone:
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:mah:
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Restauro impegnativo _ Vespa GTR del 1970 VNL2T
argomento ha risposto a marcots in Restauro Largeframe
che bella diventerà!! -
forse intendevi dire che non ha l'avviamento elettrico! l'accensione elettronica la ha di sicuro
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quoto, probabilmente il banco si scalda di più quando è in moto
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Considerazioni sulle differenze tra px di annate diverse...
argomento ha risposto a marcots in Off Topics
se è veramente del 2008 sicuro che non sia LML? la piaggio ha smesso di produrre e vendere il PX nel 2007 in concomitanza con l'entrata in vigore della normativa antinquinamento euro3! poi han ricominciato nel 2011 ma questa è un'altra storia! -
probabilmente saldato direttamente al perno
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il prezzo non è male, considerandola anche solo per i ricambi! ma è funzionante?
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geniale! maledettamente geniale!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09