..è proprio questo che mi preoccupa ho visto al volo i prezzi di qualche ricambio e ho tremato un attimino:orrore: sembra che alcuni siano anche difficili se non impossibili da reperire (tipo lo scudo anteriore che funge anche da pedana),inoltre al contrario delle vespe ci sono pochi ricambisti. certo ora non me lo posso permettere ma cmq sono dubbioso su sto restauro..però il fatto che sia del 1950 con targa sua mi spinge un pò,di buono c'è telaio, forcella, sterzo(da ricromare) e motore logicamente bloccato e con il perno della pedalina di accenzione rovinato(e senza pedalina di accensione) .in sett vado a farmi fare la visura e vi posto qualche foto