scinto

ciao ragazzi io ho preso un auto in germania e mi hanno fatto l'assicurazione valida una sett e targa in 3 minuti (intestata ad un mio zio residente li..ai non residenti non le fanno) ed una volta arrivata in italia le targhe tramite agenzia le ho avute dopo 3 mesi!!!!!!! N.B. in germania l'iva è al 16% e in italia come sapete è al 20% se non paghi il restante d'iva niente immatricolazione!! okkio fatevi due conti...iva + immatricolazione sono soldini!!

:crazy:

ciao nero..bella domanda!non l'ho rimontata io!ho chiamato un amico che possiede varie vespe e si intende dato che non sapevo come si potevano cambiare i dischi oltretutto senza estrattore.cmq quando metti la marcia da fermo bene o male il suo lavoro lo fa,ma se come ho detto,provi a sfrizionare non accade niente. potrebbe esere la molla?

..che tranvata ragazzi!!

negativo!!! li sta per vedere i miei euri!!!

...poi ragazzi diciamo che per il prezzo è un affarone!! con targa e libretto riginaleeeeeeeeee:testate:

si quello è un metodo x alimentare l'impianto,ma devi scollegare i fili e poi collegarli sul trasformatore..conviene?!a meno che non ti succede spesso di "combattere" con l'impianto

ciao dipende da cosa devi provare..io sono un elettricista e cmq per provare l'impianto di una vespa ad esempio luci è inevitabile accenderla.per provare se le lampadine sono buone puoi usare un tester(anche se solitamente si vede se sono andate).cosa intendi x prove?!qualsiasi prova fai anche di continuità sui fili implica smontaggi e via discorrendo.ti conviene prendere un impianto nuovo(sono corredati di schemi) e vedrai che se esce corrente non avrai più problemi.

salve ragazzi ho un problema con la frizione e sicuramente voi riuscirete a darmi giuste indicazioni,sembra che resti attaccata!e anche mentre si cammina se si prova a sfrizionare...nada de nada.premetto che i dischi sono nuovi ho recentemente sostituito l'olio con uno adatto (sotto un cosiglio sbagliato avevo messo il 90)ma la cosa non cambia anche provando varie regolazioni.cosa può essere?forse la molla?? P.S.prima del cambio dell'olio spesso a freddo mi saltavano le marce problema che ora sembra essersi risolto.

un bravissimo artista e sopratutto una grande persona che ci lascia..ciao mino..

no comment!!

ciao!per la vespa dico che hai fatto più che bene a prenderla anche perchè a quella cifra in più completa di documenti io stesso mi ci sarei tuffato!! il restauro poi con la santa pazienza verrà fuori!!!a mio parere non è neanche messa troppo male.certo il lavoro c'è da fare ma piano piano...

:orrore::applauso:

io me facevo 2 grappe e poi scendevo in garage a montare la vespa!!!! una volta tornata dal carrozziere ....e chi resisterebbe!!!:mrgreen:cmq verra fuori bene!! buon lavoro!

secondo me non dovresti aver problemi,è veramente bella!!...a che se vonno attaccà?! bravo complimenti!!

hanno un fascino queste foto cosi vecchie..bella!

troppo fiche!le avevo gia viste a il rifugio del vespista!belle belle:-)

Semplicemente meravigliosa!!!!!!

Certo questo gliela ammola proprio!! io impennavo motorino..moto..ma vespetta mai e poi mai..magari vado per terra e la graffio..impazzirei!!

fantastica!! e vero pezzo da collezione... si vedono anche vesp meno rare a tipo 60.000 euri!!! questa vale sicuramente quanto chiesto...

Bella! ma montava il faro della special?? cmq questi su ebay hanno veramente rotto i cogl***i ....e poi chi ci casca ci sta sempre!

ciao si si puo' fare io una volta l'ho fatto ma sinceramente non ricordo come si fa,cmq una volta entrato nel sito paypal dovresti trovare le istruzione.cmq una volta trasferiti i soldi li vedi accreditati sulla carta dopo molti giorni anche piu' di una settimana e ti viene fatta pagare non poco questo tipo di operazione.

certo se ne vedono di cose strane!!!

io l'ho pagata 15 euro se non ricordo male

io vivo in provincia di roma,sono andato in un ufficio aci qui da me poi loro sono andati al pra a roma e mi hanno riportato la visura