Una curiosità, qualcuno sà come si fà a rimagnetizzare un volano ?
in provincia di Milano non ho trovato nessuno, è possibile fare un "fai da te" ?
grazie a tutti
Ho comprato da poco una pisola pneumatica della bosch, non è tanto grande ed ha una coppia di serraggio di 120n/m, dopo aver stretto, facendo delle prove con la chiave normale noto che non "strige" poi così tanto , ma penso sia il giusto, ovviamente una dinamometrica sarebbe l'ideale, comunque prima di avvitare un bullone o dado che sia con la pistola, lo stringo a mano fino a fine filetto, mi sento più sicuro.
La mia di tachimetro segna 95 km/h in posizione eretta, su una vecchia prova anni 70 ho letto che ha raggiunto i 97 km/h, poi non sò quanto sia vero ma penso che dovrebbe superare i 90 effettivi !
guarda l'allegato se ti può interessare.
_IGMVespaSprint_SprintVeloce.pdf
Io ho un ellebi 3 posti del 2002, tornare indietro non lo ricomprerei..l'impianto elettrico fa compassione e le lampadine praticamente non funzionano mai, il portatarga completo l'ho perso 2 volte..stò valutando altro ma mai più ellebi, parecchie persone ne parlano male.
A mio parere non ha fatto un buon lavoro...pulisci un pezzo con il polish senza montarla e vedi il risultato..così puoi contestare il lavoro se non sei soddisfatto !
Io sò che c'erano gare di velocità massima, una sfida continua con dei bolidi a siluro..ma alla fine la vespa ha ceduto ed ha stabilito il record la lambretta !
poi sò che ci sono state diverse persone che hanno fatto il giro del mondo con la lambretta nei primi anni 50......altro che navigatore !
solo testicoli !
Ciao a tutti, una curiosità, ma c'è ancora il "lambrettista" ed il "vespista" ?
una volta sò che c'erano proprio delle discussioni e dire di acquistare una lambretta ad un vespista sarebbe stato come insultarlo !
c'è qualcuno di voi che oltre la vespa adora anche la mitica lambretta ?