maxam

io ho diverse vespe, e ti assicucuro che a prescindere dal lato estetico, che possa piacere o no, la cosa è una delle piu' comode e funzionali vespe che siano state prodotte. Per quanto riguarda la plastica ne trovi meno di quanto pensi.

ragazzi, bel giro veramente, ancora mi sto mordendo le mani x non esserci venuto anche io

:rabbia:ma come.... un farfallone?? a me aveva detto di essere una ragazza illibata Un salutone a zio calabrone, spero di conoscerlo presto.

uno dei due verdi dello statore dovrebbe essere nero, i fili che vengono dallo statore sono 5, hai un verde in più

il verde dell'impianto elettrico lo devi montare sulla centralina dove hai lasciato vuoto

prova a regolare la vite dell'aria

grande killu, hai caricato le foto su vc cl? stiamo aspettando te, MUOVITIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII:quote:

si si sto fotografo è un pericolo, x se e x gli altri

mi associo alla preghiera

sarebbe stato ancora + bello, e poi in quanto a gittata massima anche noi non siamo messi male

concludiamo con altre due foto di uno dei momenti piu' importanti dell'esorcismo, citato da vesponeforever. x chi fosse interessato a vedere il book fotografico completo, puo' visionarlo sul sito ufficiale del vespaclub caltanissetta al seguente link http://vespaclubcl.altervista.org/secondapagina.php

Come promesso, ecco una foto con panoramica sul lago, ed una con un interessante scambio di idee tra vespisti di larghe vedute

sul posto ci siamo incontrati con Francesco, un appassionato vespista

Dopo aver provato diverse volte ad organizzare una passeggiata al lago pozzillo (impedita regolarmente dalle avverse condizioni climatiche),oggi finalmente quattro impavidi del vespa club di caltanissetta, sono riusciti nell'impresa grazie anche al cerimoniere Pierluigi che munito di appositi strumenti ha eseguiti l'esorcismo. ecco alcune foto, ne seguiranno altre

nel traffico cittadino sarebbe comodissima

sono daccordo con te, la compreranno l'ingegnere che l'ha progettata e i suoi familiari, forse, ma non tutti

a quel prezzo hai fatto un affarone

Orribileeeeeeeeeeeee:orrore: stiamo raschiando il fondo del barile

naturalmente bisogna cambiare anche il primario ed il selettore

p.s. io quasi quasi opterei x il restauro conservativo

non posso che farti i miei complimenti bel mezzo, un po ti invidio

mi associo a diego, supermegauguri

se non ricordo male hai due possibilita' o spingerlo da sotto, oppure afferrarlo con una pinzetta da sopra

per smontare il pedale freno devi abbassare il pedale e togliere il fermo (una specie di chiodino) che si trova dentro l'incavo in corrispondenza del perno attaccato alla carrozzeria. per quanto riguarda il perno marmitta, se ti e' rimasto un po di filettatura fuori, puoi saldarci sopra un altro perno e provare a svitarlo, naturalmente dopo averlo pulito e ben lubrificato, atrimenti dovresti bucarlo e rifilettare p.s. se non dovessi trovarlo fammi sapere, posto una foto