alename
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ma mi sa che non ci arriveremo mai....forse ce la faremo ma facendo motori che ci porteremo avanti per anni e anni ahahahahahahaah
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Si anche io....ci sono meccanici che mi hanno chiesto fino a 50 euro solo di lavoro!!! Quindi credevo chissà che lavoro era! Na cavolata con 36 euro cioè la spesa dei silent me la sono cavata
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ho seguito prorio quella
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Come ha detto luciano io li ho lasciati anche un po' nel congelatore poi ho messo anche un po' di sapone sui silent
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ci tenevo a dirvelo...oggi ho cambiato i silent blok....UNA CAZZATA ASSURDA....almeno ora non giro col motore storto comunque per ora mi tengo il 75 dr poi a natale metto il 75 polini con le 4 marce e rapporti della 50 tre marce così ho anche qualcosina in più in allungo o no?
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per gradi al momento c'è il 102 allora
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e purtroppo si...è un età dove non si ragiona e me ne accorgo dalle cazzate che faccio...e fino ad ora ne ho fatte assai mi convincerò a mettere il 102 polini con le 4 marce e la 24/72...più tranquillo sicuramente di un 130...
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ci andavano vicino....90....ma per frenare beh ce ne vuole....
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sartana ti stimo no comunque alla guida sono sempre prudente! però quel po' di accelerazione in più mi serve
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ok lucià mi fido della prima configurazione da 110 km h si in effetti sono passato da un motore all'altro ahahahahah....però io penso giorno e notte a come fottere i frullini 125 e ho pensato al 130 e poi il 75 e il 102 hanno scocciato
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Vabbè metto il 4 marce tanto che ci sono li spendo i soldi....che campana allora lucià se senti tu di qualcuno fammi un piacere....avvisami anche li in zona da te....tanto prima dis gennaio sto lavoro non lo comincio
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siccome sono impazzito ho deciso di esagerare....voglio mettere il 130 che campana? 22/63? vorrei lasciare il cambio 3 marce quindi considerate il vuoto tra 2 e 3...l'allungo mi importa poco ma l'accelerazione no che campana mi consigliate quindi?
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getto del massimo un po' grasso credo...prova ad abbassarlo di 2-3 punti...io ho risolto così...
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si
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Lucià come faccio soldi faccio questa configurazione
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allora la frizione migliore è una normale 3 dischi con frizione rinforzata polini....io a taranto ho pagato i dischi in sughero e la molla polini 7 euro in tutto e resiste anche ad un 102
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2 gomme più i lavori di carrozzeria....ho ordinato le S1
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Vedró perchè ho la vespa dal carrozziere e ho ordinato le gomme nuove....spesa totale un 100 euro
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la 24/72 va bene per il dr? che se va bene compro subito il 4 marce e la monto...e poi salite non ce ne sono dalle mie parti
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Allora mi conviene cercare il cambio a 4 marce dici?
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Per ora monto un 75 DR, la vespa monta originariamente le ruote da 9 e ho sbagliato a scrivere...intendevo un diametro 50 cioè un 85 I rapporti che monta sono quelli originali della piaggio
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ciao ragazzi....mi ritrovo a dover aprire il motore della mia 50 r per cambiare il pignoncino dell'accensione ormai andato....dato che ci sono volevo mettere il diametro 80 della pinasco...che ne pensate? poi un altra cosa....vorrei mettere dei rapporti che mi diano allungo e accelerazione...quali consigliate? la vespa è una 50r 3 marce con cerchi special grazie a tutti
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Certamente l'estrattore è il metodo meno invasivo
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la cocacola corrode come ho già detto l'ho usata molte volte oppure metti dell'acido...e vedi come esce
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figurati...tutti abbiamo i nostri dubbi...e il forum esiste apposta per questo
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09