Targa NAPLES insomma...ottimooooooo...comunque il prezzo d'acquisto è d'affare secondo me...quindi ci starai alla grande dentro con le spese...mi raccomando per il telaio...questa volta affidati ad uno specialista!!!
Per il fodero ammo stai certo che tutte le 180 ce l'hanno di ferro e le 200 prima serie 72-73 anche...sulla rivista che regalasti ad Antonio beh è chiaramente di ferro quello raffigurato...
Hai pensato al colore???Canyon o Polaris come la mia???
Ragazzi buonasera...abbiamo un problemino con la carburazione di una vespa struzzo...premetto che il carburo è stato revisionato interamente dalla ditta DELL'ORTO....chiedo a tutti voi...ci sono parametri base per la regolazione di questo carburatore???esempio...la vite aria quanto va svitata???grazie a tutti...
ecco...solo ora vedo un' altra "Poleretta" complimentiiiiiiiiiiiiiiiiii.......questa la mia "polaretta" però fatta alla NITRO...meno lucida forse...e un pò personalizzata hihihihihihi...targata sempre NA...la tua è stata targata forse tardivamente oppure sarà stato fatto all'epoca un cambio di residenza...comunque a mio avviso POLARIS è uno dei colori più belli mai realizzati dalla PIAGGIO...al sole ha una venatura VERDE davvero particolare!!!
Ancora complimenti!!!
Salve come sempre nel mondo vespistico non si finisce mai di imparare volevo sapere la differenza in termini di prestazioni tra il carburo dell'orto originale si24/24E e tra il si24/24G , quest'ultimo è stato trovato su una px 200 senza frecce...grazie
So bene che è fattibile...era per sapere se c'erano alternative e soprattutto era per capire il tubo e la pompa dove si acquistano...se si adattano o altro....