albymatto

Eccoci...ve la ricordate FUJIKO MINE appena arrivata a casa???Acquistata qualche mese fa...prima serie spegnimento sotto sella....si presentava così.... Tengo a precisare che non si tratta di un vero RESTAURO....anche se sinceramente per com'è venuta è tante ma tante volte meglio di tante vespe che vedo in giro e che gli altri spacciano per restaurate...il tutto nasce perchè la volevo con MIX e in seguito a spostamento leva d'aria e perforazione pelaio per sede bicchierino MIX...si è pensato ad un MAKE UP...a breve tutte le foto!!!

il serbatoio ci va su quello con scasso mix....la mia 0015XX quindi tra le prime 500 costruite lo porta senza scasso....ma tutte quelle che ho visto da 3000 circa a salire hanno tutte lo scasso MIX!!! comunque complimenti per l'acquisto...bellissima la 180!!!

ok....io il sabato mi trovo in zona...quindi posso passarci...

se vuoi domani potrei passarci io...

probabile francè....probabile verrà anche la tua piena di colatura.......sola la mia è perfettaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

uno in realtà ce l'ho ma è da ripristinare hihihihihi...da procedere insomma come su quello della Selvaggia...

troppo preparato sei ahahahah...speravo di commuovere qualcuno affinchè mi cedesse una bella vovantina ahahahahahahah...

un bel clacson fondo di magazzino ce l'ho anch'io e le differenze con le moderne riproduzioni si nota e come... Meglio riprendere in mano i vecchi clacson e restaurarli piuttosto che acquistarne di nuovi!!! Ecco il mio...mi manca però la vespa :risata:

e le cuciture bianche sulla copertura sella????hihihihihihihi... Simo spettacolare sei....complimentissimi come sempre!!!

anche la mia 180 rally del 68 monta quello come lo ha KIWI....in pratico per quello che ho capito io i primi esemplari montano quello più bombato con scritte centrali....le successive quello come lo montano le 200 rally...

Aggiungo rosso canyon!!!

l'albero lo faccio fare non qui...so bene che lo spinotto DRT non lo mette nessuno qui...ho chiesto anche a Scafuto ma nulla....a me serve Denis che mi fa quel lavoro...al resto penso io!!!

ragazzi mi sapete anche dire eventualmente di quanto dovrei far anticipare l'albero???siccome credo spedirò tutto a Denis racing team...mi ha detto che se dico loro anche di quanto voglio anticiparlo mi posson fare tutto loro!!!grazieeeeeee

la mia del 73 sarà corredata di ammo con cappuccio in metallo...

Salve...vediamo un pò chi mi aiuta....ho un motore 200 rally 1° serie...pensando di volerlo fare un pò più scattante mi era inizialmente venuto in mente di metterci un bel corsa 60 e lavorare poi il cilindro ecc....il progetto è andato subito in fumo in quanto il corsa 60 c'è per rally...ma solo per quello ultima serie con accensione DUCATI e cono 20...il mio dovrebbe essere 19 e l'albero corsa 60 NON ESISTE...mi han detto che potrei mettere lo spinotto DRT e portarlo a 59...ma è poi resistente come un bel corsa 60???in zona CAMPANIA c'è qualcuno che fa questi lavori???grazie... Altri lavori che potrei fare al mio motorello???consigli???esprimetevi tutti...grazieeeeeeeeeeeeee!!!

OT...sulla mia del 73 è quindi certo 100% che ci va con astuccio in metallo???

200 con mix...bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

160 giusto?

freno aria???

tranquillo non ho trovato nulla hihihihihi...scherzi a parte è una INFO che cerco per un amico...ha un carburo SS senza nessun getto all'interno...sappiamo solo che porta un emulsionatore BE2 ma null'altro...quindi nessuno ci da info???

ragazzi mi sapete indicare getti max-min,emulsionatore,freno aria,ecc ecc che si trovano nel carburo della 180 ss???grazie....

non lo so mica....sembra più antracite o sbaglio???ho la foto delle strisce originali...è la seconda da me postata qui...non si riesce a capire???

te ne sarei grato...grazie...

a chi le ho chieste mi è stato detto che non aveva il foglio di quel colore...ti offri te per farmele??? se sei d'accordo ci organizziamo in mp...