gabrixspecial90

Ho capito grazie mille, sei stato gentilissimo… quindi immagino che queste ricerche vengano fatte (sempre se vengono fatte) solo nel momento in cui si vuole targare il veicolo presentando il libretto vecchio per richiedere quello nuovo a 6 cifre.. comunque tirando le somme quindi…lascio stare anche questa vespa e ne continuo la ricerca.. è difficile però trovare un telaio in regola a quanto pare..

Scusa ma quindi a cosa serve quel numero? A nulla?

Ma in ogni caso, con il numero operazione non si può risalire a nulla..? non esiste un database per capire a quale telaio era associata la determinata operazione?

3308 è vero caspita… avevo fatto confusione e mi aveva quasi convinto il tizio… grazie mille.. dannazione ma ce ne sarà uno di vero e non contraffatto tra libretti e telai…?🤬

Ma i numeri del telaio coincidono… i caratteri sul telaio sn giusto da scheda di omologazione, i libretti della vespa R erano bifacciali come questo la data stampata non è di un weekend il timbro riporta anche il numero identificativo della motorizzazione di appartenenza il Dgm corrisponde alla Vespa.. cosa c’è di errato?

Da cosa lo deduci?

Buongiorno ragazzi, Dopo le ultime vicissitudini con telai di ambigua provenienza sono qui per chiedere a voi un parere.. ho trovato un altro telaio questa volta con libretto (???) i numeri sul telaio sembrano buoni… ma vorrei soffermarmi sul libretto.. c’è un modo per capire se è autentico? Dovrebbe trattarsi di una vespa R e effettivamente la data, la sigla telaio e i numeri corrisponderebbero.. anche il timbro mi sembra veritiero.. e se appartenesse ad una vespa demolita in passato e poi ripunzonata su un altro telaio ? scusate ma dopo le ultime avventure ho un po’ di ansia generale 🤣 con il “numero operazione” posso risalire a qualcosa..? C è una sorta di database? allego foto libretto

Sera ragazzi, mi presento sono Gabriele e ho bisogno del vostro aiuto.. Stavo sistemando i documenti per poter andare in agenzia a per fare il nuovo libretto e la targa ( prima di procedere con i lavori) e stavo dando un’occhio al libretto, ma la vespa con sigla v5a1T 506-xxx non dovrebbe avere igm 3308 del 1963? perché sul libretto è riportato Dgm 10934 del 1963? Chiedo a voi che sicuramente siete più avvezzi a queste cose..! grazie..!