Hi, I've used a et3 flywheel and a 12 stator on my my 50 special before I upgraded the engine to a 20/20 crank and vespatronic and it used to work fine. You can get convertion stators from beedspeed in the UK. Btw, you have a private message.
Ma sullo scudo dietro al parafango cos'e, stucco?
Se lo e, la vespa potrebbe avere avuto una botta frontale. Non riesco a vedere dalle foto, comunque guarda che non ci siano delle pieghe sul telaio.
Hi there, check the buyer feedback to see if he is genuine.
However, like neropongo said, I would let the auction run is course, just to be on the safe side.
Ciao, la vespa e registrata a 125. Non si deve riomologare per le modifiche ma basta cambiare l'assicurazione. Per quanto riguarda la polizia...beh, non ne sanno niente di vespe!