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momocao

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Reputazione Forum

  1. Ciao e grazie della risposta. Oggi intanto l'impianto elettrico me lo rifaccio io da zero, mi sembra abbastanza facile da clonare..........speriamo bene. Ciau Momo
  2. Bene .....ciao a tutti, questa è la mia vespa di cui sto eseguendo il restauro ormai da una decina di giorni. La mia bella è ormai già stata smontata, sabbiata (ho fatto tutto io..che soddisfazione!!!!) ed è stata anche già trattata con il fondo grigio come descriveva la piaggio nel caso di colorazione finale in "bianco spino". Purtroppo non ho più le foto come già detto in altro post perchè la pendrive che le conteneva è finita sotto il getto di una manichetta durante un intervento a lavoro, ma conto di inserire almeno quelle dei pezzi vari già trattati (ho recuperato quasi tutto dei pezzi originali) oltre che quelle del lavoro ultimato. Fortunatamente la vespa era tutto sommato in buone condizioni a parte un po di ruggine nella pedana ma anche questo è stato risolto . A presto con le novità del mio primo restauro. Ciao ciao Momo
  3. vabbè ci proverò...comunque domani
  4. Ciao a tutti, nel presentarmi saluto tutti gli amici di questo bellissimo forum. Ho comprato una vespa PX125 del 1981 che in realtà non era messa molto male se non due punti di ruggine sulla pedana. Il problema più grande era la corteccia di vernici che aveva su vista la grande indecisione del vecchio proprietario (solo uno per fortuna) nello scegliere il colore. La vespa nasceva bianco spino, poi è diventata panna, poi blu. L'ho quindi smontata pezzo per pezzo, sabbiata personalmente (non vi dico il lavoraccio potendo disporre solo di compressore, pistola apposita e sacchi di quarzo comprati e reperiti per questo uso specifico). Comunque.....ora la vespa è pronta per il fondo isolante e poi verrà riverniciata con il bianco spino che la vestiva in origine. Il mio problema è questo: Ho fatto una marea di foto perchè non sono un esperto della vespa, ma purtroppo la pendrive mi ha seguito nella tasca della divisa mentre facevo un intervento di soccorso venendo innaffiata come un gelsomino. Ho perso tutte le foto (comprese quelle del bimbo....chi lo dice a mia moglie?????) e sopratutto ho perso quelle dell'impianto elettrico che in precedenza è stato completamente smontato e sfilato dalla vespa. Esiste a tal proposito una guida per rimontare lo stesso che sia un po più semplice del manuale d'officina?..del tipo ....passa il cavo 1 qui, collega quello li etc etc? Ciao a presto Simone

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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