gianky1
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Non so fino a che punto possa essere più utile questo coprivolano. Tieni presente, comunque, che quello per l'elestart ha una bombatura all'altezza del motorino d'avviamento, che quella non elestart non ha.
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Tantissimi auguri Ranieri.
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eccezionale! l'ho provato sulla mia vespa, va velocissima.
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si, ho risolto, era la bobina che dava corrente a tratti ed insufficiente. Tutto a posto.
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Ecco una bella foto.
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secondo me hai fatto una buona spesa.
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La sella sembra un pò alta, quella originale non ha la serratura.
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Ho sentito che le strisce sono più corte ma, io che ho appena restaurato una 50 N del 1964, non sono riuscito a trovare le strisce perche sono più lunghe di quelle che si trovano in commercio. Sto aspettando che Mauro Pascoli le abbia disponibili ; dice che le sta facendo realizzare da ormai 4 mesi ma finora non ce le ha.
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Ciccio sono Maurizio...auguroni da tutta la Famiglia De Pasquale
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Tanti auguri Francesco, anche dalla mia famiglia.
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controlla, anche, che qualche filo dello statore non sia scorticato, soprattutto quello del condensatore.
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secondo me l'hai pagata troppo. Non ha i cavi esterni e le manopole non sono originali.
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Censimento su Vespa PX Arcobaleno: Funzionamento strumenti
argomento ha risposto a gianky1 in Officina Largeframe
Anch'io ho una PX 200 elestart del 1984 e confermo che a motore spento funziona il clacson, l'indicatore della benzina e le frecce. -
Prova a lavarlo infilando una spugnetta con detersivo per i piatti ed acqua calda, poi risciacqua sempre con acqua calda ed asciuga con un panno asciutto. Vedi il risultato, può andare?
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controlla la ruota posteriore, mettila a terra e vedi se si muove lateralmente. Potrebbe essere questa la causa della vibrazione anteriore.
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Bravo Senatore, basta con queste bombolette. Per il fanale anteriore ti consiglio di aprirlo e fare ricromare la parabola.
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confermo, la lampada è 6V 0.6W, ma manca il pezzetto di plastica che chiude e mantiene la lampada. Mauro Pascoli la vende a 2 euro.
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Secondo me, dovresti controllare che il telaio sia dritto, che non sia pieno di ruggine e marcio e che abbia, più o meno, tuti i particolari: contachilometri, pance, sella ecc. Non soffermarti sui kilometri percorsi, perchè il motore lo rifai nuovo con 200-300 euro.
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Per essere sicuri che un messaggio ve lo manda Ebay, dovete aprire "il mio Ebay" e trovarvi il messaggio. Ebay manda sempre i messaggi dal suo sito, in caso contrario, potete cestinare qualsiasi messaggio di posta sull'account di posta elettronica. Stanno girando, anche, email che vi avvertono di avervi beccato con l'autovelox, da Poste italiane ecc.
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Io ho una azienda che la fa e che mi fa anche la zincatura. l'effetto è molto simile, tu di dove sei? io sto a bari.
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Ecco un esempio di fosfatazione.
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Io ho una azienda che la fa e che mi fa anche la zincatura.
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E perchè non l'hai fosfatizzata?
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scusa ma, non ho capito se l'hai sverniciata e poi che hai fatto?
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A kamikaze, mi racconti cosa è successo dopo che ci siamo lasciati? E' ripartita la Vespa?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09