dido93

bo in teoria no ma forse hai montato un cilindro non per l'accensione elettica ma quello normale...(sempre che esistono i due modelli)cioè che uno cia quella sede e l'altro no

la cromatura viene fatta sui cilindri in alluminio ....sulla ghisa non serve a nulla....o cmq no rende quanto puo rendererun cilindro in alluminio cromato...cmq puoi benissimo montare il 177 pinasco abbinato alla tua marmitta e poi un bel carburatore piu generoso ...tipo un 25 phbg

dai su montalo ci metti due minuti...e non te ne penti... puoi anche montarlo senza guarnizioni... 2 kg di pasta rossa e via...

guarda se il faro è ben pulito lo statore penso sia gia 12 w... al massimo metti una batteria e ci coleeghi il faro...magari è piu regolare e potente... cmq le mie sono solo ipotesi

quindi in definitiva quei carter è impossibile siano per il mio px 125??

te puoi benissimo montare anche un 130 sotto il tuo 75cc basta che cambi albero..cmq se cambi marmitta avrai un eccellente aumento dell'allungo e con un carburatore piu grosso avrai un po piu coppia...mettili...

chiamasi coppia...cmq prova a cambiare lanadi roccia ...cosi facendo dovrebbe fare meno rumore che con la banana

grazie mille

la meno rumorosa è quella a banana ma non pensare che tiva alla stessa maniera...prima prova a cambiare la lana di roccia a quella che hai ora!!

interessante per chi inizia ...

un altra domanda ... come si sfila il crocera? cioè io ho l'alberino in mano senza ingranaggi e devo levare la crociera va svitata?? quella filettatura è normale ho al rovescio?? si svita in modo antiorario? grazie

di suono devono essere volto vivaci ma non l'o mai sentita girare di persona non penso che siano" silenziose quanto una originale" cmq c'e scritto molto silenziose nell'inserzione

a ok no io ci volevo adattare tutto quello che ho...quindi questi niente... qualcuno li ha da vendere dei carter per il mio px?? grazie

ovviamente essendo una espansione bella ebuona svuota i bassi ma questo è normalissimo...come tutte le espansioni... ne esistono per il g.t. girato oppure normale ...guardati questo link io ti consiglio questa che è la meno esasperata e fa al caso tuo!! MARMITTA GF PROJECT X-ROAD vespa ET3 50 special su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori poi ce ne sono per il cilindro girato MARMITTA VESPA GF PROJECT ET3 50 SPECIAL PK 50 PK 125 su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori guard sta pagina pure http://www.vesparesources.com/newreply.php?do=newreply&noquote=1&p=223432 la prima è la migliore secondo me poi decidi te...

anche il venditore non sa di preciso di cosa siano... ma mi ha detto che sono serie px senza miscelatore ne acensione elettrica............ ma di cosa sarebbero??