pinza

E' dura,molto dura.Non impossibile pero'...

Ho letto recentemente ,da qualche parte, che adesso è molto dura( oltre che molto dispendioso).

http://www.bastardidentro.it/filestore/download/26048

Devo ancora smaltire il nervoso e appena mi passa provo ancora.Avrei preso a mazzate la Vespa,la marmitta,il dr ,il caldo del garage e la moglie che rompe le scatole.Zio bono.Una domanda:Il collettore deve entrare tutto o basta solo un pezzo tanto per coprire il taglio del collare?

Chiederei ,mi consenta,a PierSilvio se ti fa il piacere.

Volevo mettere una polini al posto del padellino del mio px con dr177.Dopo aver chiamato in causa tutti gli apostoli mi sono arreso:prima il collettore non ci andava poi non andava la vite sotto il telaio. l'unica vite che sono riuscito ad avvitare è stata quella sul carter.Ho deciso di mandare a quel paese la marma polini.Ma si monta solo su cilindro originale o polini?E che cavolo.E che nervoso.Qualche consiglio?Non voglio andare dal meccanico per una cavolo di marmitta.Ho smontato la ruota di scorta e la ruota posteriore.E che palle.Ho usato anche la mazzetta(martello pesante)per inserire la marma sul collettore ma niente da fare.

Se vado piano vanno,se vado forte non vanno.E io vado forte......

frizione:forse ti è saltata la molla di richiamo sul "pistolino" della frizione nei paraggi di dove fermi il cavo.non so se mi sono spiegato!? cavo contakm:carburatore?

Personalmente per la sicurezza non baderei a spese.Comprali nuovi che non costano tanto- circa 20E.

Essendo che hai un padre "edile",davamo per scontato che sapessi cosa vuol dire sabbiare.Nessuno nasce imparato....

Ci prendi in giro?Lascialo per un anno sotto la sabbia e sarà splendido!

Con la B si può guidare max 125 cc e 11kw(15cv)di pot.max .Solo in italia

Falla originale

vai di dr

Spaccagli il culo...probabilmente doveva nascondere la sua alcolemia non in regola....

Ma non ci metti un bel dr sù?

.....i paracaduti non si sono aperti....splacht

Certo che dalle foto non è messa benissimo.Se non sei carrozziere(o parente)di euri ne andranno via un sacco.Io ti consiglio di sistemarla bene prima di usarla anche perchè non so se passerebbe la revisione( da farsi ogni 2 anni)necessaria per circolare su strada.Anch'io possiedo un'arcobaleno bianco (dell'85).

Devi abbondare di grasso per eliminare gli attriti.

Questo quello che c'è scritto sulla Gazzetta dello Sport a pag.24. Spiega il mega-presidente:"Dopo il risanamento dell'azienda(parlava di Aprilia) è arrivato il momento di fare il salto.Nei prossimi 3 anni investiremo 340 milioni di E per lo sviluppo industriale e faremo uno stabilimento in Vietnam per produrre la Vespa....." musi gialli in Vespa

dovrei averla riparata a regola d'arte per sabato 28.

(_l_)

Il mio px con dr177,rapporti originali,un lavoretto all'aspirazione fa i 95 kmh (con telelaser) Il 200 è tutta coppia e vibrazioni.

Io ho trasportato a casa il mio px su di una octavia sw(che fatica caricarlo coricato).Il px dovrebbe avere una lunghezza di circa 180 cm(morcia esclusa).

Dopo lui per vendicarsi l'ha pecorinizzata.....e hop!!!!!!!!!!!!!!!!!!!