Veramente tutti i mezzi che ho reimmatricolato con targa nuova hanno tutti come anno nel bollino la data della prima immatricolazione forniti dalla motorizzazione stessa
Purtroppo esistono, ho un amico che si è fatto fregare pigliandone una così a 3000€, la vespa ha soggiornato nel suo garage per 2 anni fino a settembre 2010 quando è riuscito a venderla per 2500€ a Imola a un tedesco (li immatricolano di tutto )
Vespisti romagnoli sapreste consigliarmi un colorificio/rivenditore di zona dove reperire il Rosso Arancio - PIA 2/1 ? ho un'altra et3 per le mani e questa me la faccio red
piccolo aggiornamento, alla fine mi ha dato indietro i 60€ spesi, mi sono recato da un noto ricambista di zona che mi ha sparato €160,00+iva il mio amico tornitore però si è offerto di raddrizzarmi quella storta, voi che dite? non sono molto convinto a riguardo
A parole i meccanici son tutti bravi a vendere ma poi i fatti... immagina che te la passano alla revisione, esci e hai un incidente e fanno un'indagine sulla vespa, sarebbero beghe sia per te sia per quello che te l'ha approvata alla revisione
Per quello che mi riguarda mi son sempre smontato tutto da solo, per il motore però mi son sempre affidato a un meccanico/amico portandogli il tutto solo da assemblare così i costi sarebbero stati minori.Finchè monto un fanale al contrario è una cosa che si può rimediare ma per il motore... ho sempre preferito lasciar fare ad altri