il re delle pedivelle

Bel pezzo eh !

Peccato che sia coperta:-(

Arrapanti queste foto!!!!:sbav::sbav::sbav::sbav::sbav::sbav::sbav:

http://apepiaggio.altervista.org/apepiaggio/viewtopic.php?f=1&t=531

ecco a te un forum dell'Ape, dove sono illustrati tutti i modelli;-)

seguendo il mio istinto da maschiaccio axxxxxxato, scelgo la 3 e la 6 del primo gruppo di foto, e le 2 asiatiche del secondo...ma le vorrei tutte per natale!!!!:sbav::sbav::sbav::sbav::sbav:

la verità? il px come quello di prima, magari come dice giustamente marben con tamburo di dietro più grosso, e magari versoni sia 2t sia 4t, per rientrare nella schifezza euro 3...

ho buttato per ecoincentivi la mia pk50xl dell'86 e mi sono preso un bel kymco people 50 euro 3 4t, sapete?e mi ci trovo benissimo, molto meglio rispetto a quel rottame scassato di 25 anni di vita...

...SCHERZETTO!!!!!!!!vespa per sempre, vasche da bagno in plastica come chimco malaguti iamaca e onda non ne voglio a che sapere, e chi lo saprà fra trent'anni, quando vedrò tantissime vespe d'epoca tirate a lucido e restaurate passare su uno sfondo di uno sfascio con montagne di accelerini di PVC demoliti pronti a diventare portabicchieri, cruscotti per auto e stendipanni...(CHE VISIONE IDILLIACA!!!):risata1:

Comunque è vero... la Duna ha avuto quei problemi lì... la mi mamma c'aveva la Duna 70 Weekend... bianca, dell'86... andava che era una bellezza... ultimamente aveva dei problemini al motore e le gomme da cambiare... totale 800€, e la Duna valeva solo 500€... per questo s'è rottamata, prendendo una schifosissima (non di linea, quanto di motore!!!) Nissan Micra 1.5 Diesel (motore Kubota).... :orrore::orrore:

anche la micra fa un pò cagare, anche perchè ho sentito che non è un mostro di affidabilità come quella di una volta...però i diesel nissan sono di origine renault, non kubota...MA ASPETTA!!!LA TUA E' L'ULTIMA MICRA O QUELLA PRODOTTA DAL '92 AL 2002?

Io vorrei sapere cos'avete contro la Duna!!! (Non riferito a PoooL)

Era la Fiat Uno allungata e irrobustita... a volte sento dire che faceva schifo, che un'era bona a niente... sarebbe meglio informarsi, prima di blaterare a voto!!!

W la Duna, specialmente la SW!!!

in primis a me il T5 piace moltissimo, infatti ho votato a favore...

la Duna nel complesso era una buona macchina, forse non entusiasmante a causa del disegno dei fari di dietro, parecchio bruttini, ma le caratteristiche tecniche e di abitabilità non c'entrano con l'insuccesso della Duna: la colpa era di una campagna pubblicitaria che ha sottolineato troppo il fatto che fosse un'auto adatta solo ai "meno abbienti" (COSA PER NIENTE VERA!), ed effettivamente chi era impiegato od operaio giustamente si è sentito discriminato ed è andata come è andata, poi metti il fatto che stava arrivando la Tipo, più pratica e più prestante (ma solo dalla 1.4 in su) ed ecco la frittata...ma nel complesso era una buona macchina veramente, se era tanto schifosa, perchè in altri Paesi fu un successo?

per noi?!

scusate, ho sbagliato a scrivere a causa della stanchezza...

mi dispiace moltissimo, per i nostri militari e anche per le rispettive famiglie che hanno ricevuto la terribile notizia, spero in funerali di Stato degni di queste persone che si sono sacrificate per noi :-(

R.I.P.

è ovvio che tra le tre sicuramente è più vespa l'LML...

in realta' no :-) :-) solo qualche 50 mal messo...

impossibile...qui da me girano-pk-px special-t5-farotondo e qualche primavera e alcune vespa anni 60...forse a seconda di che zona eri...:-):-):-)

avrai notato sicuramente la miriade di vespe circolanti eh eh:-):-):-)

gli dev'essere morta la maestra quando era alle elementari...che tipo, disprezza pure le Vespe....:nono:

ma che è, la publicità di hello kitty?:crazy:

comunque sia il due tempi sia auto e moto E0-1-2 non scompariranno mai...li hanno troppe persone per essere rottamati tutti (anche perchè da me ne girano veramente tanti, molto più di auto nuove di zecca e se avessero avuto questo fasullo spirito ambientalista non c'è ne sarebbero più) e un sacco di questi sono pure vespa, auto e moto d'epoca...io penso che se 'sta circolare varrebbe in tutta italia ci sarebbe la rivoluzione, con tanto di teste di politici mozzate e appese sul balcone del parlamento:mrgreen::mrgreen:

e poi 2t non sono anche le motoseghe e le falciatrici???vorrebbero abolire pure quelle??? EH, QUANTE MAZZETTE PIGLIANO STI S*****I!!!!!!!!

piaggio e quindi aprilia derby gilera malaguti...il 50 2 tempi esiste ancora il noto HI-PER2...senza contare i vari booster della yamaha (e quindi motori italiani minarelli)

e c'è cagiva, con mito e raptor 2t, ktm e husqvarna con le 2t, e le varie moto 50 yamaha, fantic col caballero nuovo 2t, senza contare l'ape piaggio 50 e tm col 200 entrambe 2t...

io non sarò lombardo, ma lo devo proprio dire...MA COSA CASPITA CENTRANO I POVERI 2 TEMPI E DIESEL E BENZINA CAT E NON CAT CON L'INQUINAMENTO????????MA NON LO SANNO CHE HANNO FATTO MILIONI DI STUDI DAL QUALE E' EMERSO CHE IL TRASPORTO VIA TERRA IN GENERE CENTRA POCO E HANNO DATO LA COLPA A INDUSTRIE E RISCALDAMENTI DEL '15-'18??????ah già, per non perdere i contributi degli industriali inquinatori lo stato se la prende con noi poveri automobilisti-motociclisti che giriamo con i nostri mezzi totalmente in regola con le loro dannate leggi...se io voglio girare con una Panda 750-Uno 45-Tipo 1.4 carburatore perchè o non mi serve un mezzo moderno o amo (ed è vero) i mezzi dal '94 in giù o perchè ormai sono d'epoca e voglio pagare poco di assicurazione e bollo devo guardare loro che mi vanno a proporre ste "cose" pseudoecologiche di ora?devo pensare a loro? ma vadano a rottamarsi loro, vadano!!!!!!!!

secondo me si può ancora fare qualcosa, il telaio sembra sano al primo sguardo, ma correggetemi voi se sbaglio......

Vabbè, alla fine sono solo 5 euri...

Sai com'è, in questi tempi di crisi...:-(

:orrore::orrore: non c'è la special e nemmeno la rally200 ??? :mogli::mogli:allora nn lo compro cakkio......risparmio sti 5 € che mi prendo n'altra candela :risata::risata:......Povera la ragazza in copertina costretta a stare su na vepsa falsa......vieni qui che te la do iiiiioo la vera vespa :risata::risata::risata::risata:

Ma dai!!!!!!!!!!! Se non ci sono queste, che sono dei miti veri e propri, allora son 10mila del vecchio conio sprecate!!!!!!!:noncisiamo:

Ma secondo me, parleranno assai dei frullatori apsev, molte riviste specializzate che parlano della storia della Vespa tendono a ciò:azz:

Mah, mi ripeterò, ma Nuovo secolo e Vespa oggi, potevano benissimo fare a meno di metterlo.

Quoto...

uno una volta vendeva scudo e pedane di una faro basso e le spacciava come telaio da restauro...:mrgreen:

tienilo a carburo che va meglio da un po piu di ripresa se poi ha modificato qualcosa tipo marmitta o altro mettigli l'originale pero ti consiglio vivamente di lasciare il carburo e poi e anche motlo piu affidabile...se ti lascia la batteria ti lascia la Vespa invece col carburo vai di pedivella e torni a casa

è vero, è anche senza pedivella, meglio a carburo come l'ho io, allora....

Complimenti al redattore direi... un pelino fuori dal tempo... Che si aggiornino, almeno!

ehm..il giornale effettivamente era del luglio 2007, l'ho letto in quel periodo, ma già allora le vespe erano quotate bene...:mrgreen::mrgreen: