nik610

Salve, molte volte i nuovi condensatori hanno dato problemi, io li tolgo e metto esternamente quelli per la 500 in caso di problemi è un attimo sostituirli.

Buona sera, il Parmakit 222 va , va...sia in corsa 57 o 60, ma va saputo ottimizzare ,costa poco il cilindro ma poi spendi per adeguare bene testa marmitta carburatore, se fai da te per passione e passatempo ok altrimenti se non vuoi sbattimento monta un Pinasco 215 e vai tranquillo.ciao

Saluti a tutti, io l'ho realizzata così, è migliorato notevolmente il raffreddamento, ovviamente la sua originale lo conservata

Io la mia l'ho personalizzata cosi le prese d'aria servono soprattutto a smaltire il calore generato dal gt in ghisa:Lol_5:

Salve,i scomponibili Fa italia li ho montati sulla special secondo me ottimi, tengono bene la pressione , qualche piccolissima sbavatura nella rifinitura ma una volta montati non ci fai più caso. Credo che sia opportuno sostituire l'oring al cambio del pneumatico. Saluti.

Salve, prendi i 2.10/10 è la misura giusta, io ho Fa Itala da 2 anni (neri) ottimi nessun problema ,ma per montare i pneumatici devi andare da un gommista

Buon giorno a tutti, prova a sostituire lo statore , se ,puoi magari te lo fai prestare, potrebbe essere il pik up il resonsabile

Salve a tutti, secondo me è straordinario riuscire a fare la foto così nitida a quella velocità su una vespa con le strade in pessime condizioni che abbiamo.[Qcomunque complimenti per i vostri motori.UOTE=FrancoRinaldi;1061364]

Salve, oggi è arrivata la busta, grazie:risata1:

Saluti a tutti, oggi ho fatto il bonifico anche io:ciao:

Salve, buon anno a tutti, io con il parmakit 222 la guarnizione in rame lo usata quando era in corsa 57 e ora in corsa 60 , a me serve sia per regolare l'altezza della testa e per evitare sfiati, mi trovo bene e non detona.

A distanza non è facile capire il problema, hai verificato se i conduttori dello statore sono ben isolati altrimenti ti mettono le bobine a massa .

Buon giorno, il regolatore a 5 fili vuole la batteria sempre collegata al B+ (con la vespa in moto) altrimenti non sentendo il carico della batteria il regolatore si guasta.

Salve, io ho un P200E e secondo me con un motore in ordine e tutto originale i 100 di gps rientrano nella norma, alcuni vanno anche poco meno, raramente un poco di più, sono motori con ampie tolleranze .saluti a tutti

Salve, fai attenzione, se non sbaglio il filo blu viene direttamente dal statore rischi di bruciare il contachilometri , devi utilizzare il grigio che viene dal regolatore lo trovi sulla morsettiera del fanale