Mr.Fusion

ottimo, complimenti!

Io usavo quello della polini, ma si insozzava sempre misurando, poi ho trovato delle bottigliette pvc da 10cl, sono praticamente monodose: benzina, svuoto una chiudo, via se ne parlava... http://www.vesparesources.com/vespa-faidate/28164-misurino-miscela-come-usarlo-2.html#post433816

Qualche amico burlone mi ha staccato il cavo candela più di una volta ...che fasssssstidio! così ho "inluchettato" le pance...

Sono meno esperto di chi mi ha preceduto, ma se hai a disposizione un'altra centralina (anche di un ET3) prova a scambiarla. IMHO

L'ho, visto e apprezzato anche se non è stato eccezionale. Ho colto un'inesattezza: la vespa px dal 1978... La vespa di maggiore valore: un px usata da due ragazzi e decorata (tre spennellate) da un artista che non ricordo... come???

io li ho presi da tonazzo, sono fatti identici a quelli di su SIP, tranne per il fatto che il bordo è tutto uniforme. Sono fabbricati dalla FA Italia e costano meno, io mi trovo benissimo!

Auguri a tutti i vespistiiii!!!!

Che bella!! ma avrei troppa paura di atti vandalici (degli altri tifosi)

Beh, 3200€ perchè ha dovuto comprare photoshop per fare l'inserzione... ...incredibile e comunque E' fatto male, perchè secondo me, usare Ps (che è il top) senza saperlo fare è come mettere lo scotch sul paraurti di una 458 Italia per coprire un graffio.

troppo forte!

Per quanto mi riguarda, io ce l'ho montata la sua (mia) "centralina" e il motore funziona bene buona ripresa, l'allungo invece non è molto migliorato (dipenderà dal mio p&p senza altri lavori forse). Dopo aver girato un po' è caldo da poterci mettere una mano tranquillamente senza bruciarsi quindi sono stato contento e lo sono ancora perchè funziona. Ora che i dubbi sui componenti e sul funzionamento che esistevano sono diventati certezze però, il sentimento che prevale è il dispiacere perchè non è stato sincero fin dall'inizio, glieli avrei dati lo stesso una decina di € per componenti e disturbo. C'ero anch'io "lì" e mi sembrava strano che si arrabbiasse nelle risposte, ma non avrei mai immaginato il vero motivo. Penso anch'io che se la stia ridendo pensando di aver fatto la truffa del secolo .. Bah, al giorno d'oggi non mi stupisco più di niente. Io sono una persona positiva, ma... che amarezza. Scusate qui sono un po' OT..

direi di si, la differenza dovrebbe essere solo nelle alette del volano

oooohh sono contento!

Non penso troverai molti pareri a favore, ti elenco i punti che ho notato: Contro: - l'accensione elettronica è l'evoluzione rispetto alle puntine, quando cambiavano qualcosa negli anni '80, era davvero per migliorare. - nel piatto statore c'è un elemento invece che due, se prima poteva guastarsi puntine o condensatore o entrambi, ora può guastarsi solo il pickup. - la mia vespa con statore e centralina nuovi parte con mezza pedalata in ogni condizione (almeno finora, sgrat sgrat), e funziona bene. - l'accensione elettronica è quella che ti permette un'upgrade non indifferente (anticipo variabile, che ho installato grazie a Nanopa). Si ok, ho letto anch'io che esiste il modo per la versione per puntine, ma tra il dire e il fare... Pro: - la vespa resta "più" originale. Mi dispiace che sei arrivato a questa conclusione, secondo me ti sei arreso ad un passo dal traguardo, senza offesa. Io ho imparato con la vespa che bisogna insistere e trovare la soluzione perchè è certo che esiste, molte volte l'ostacolo è una vera cazzata Ci vuole pazienza. Citazione: [..] -D- Incredibile che un affaretto così piccolo rappresenti un problema così grande... ecco perchè non ha funzionato, c'è scritto "made in Japan" -M- E che vuol dire Doc? tutta la roba migliore è fatta in Giappone! -D- Incredibile!

Io ho il pinasco in alluminio e ho convertito ad a.e. con il volano del 200 come sai, ma scompensi proprio non ne ho sentiti, e il volano del 200 dovrebbe essere uguale a quello pxe 125/150 se non per le alette ricurve. Potrebbe tirare aria proprio dal paraolio frizione, ma ovviamente... boh Io ti dico che da quando ho preso il px, il mio blocco col 125 tirava aria da qualche parte (mi pare lato volano), e la carburazione era tarata su questo penso (px 125 originale con rapporti 22/67, getto max 102 be3 160, min 50-120, vite miscelazione a 1e3/4 di giro), tanto che la vespa andava bene, e non avevo termini di paragone, poi non avevo pretese, infatti avevo montato la polini che mi toglieva molto spunto e mi dava circa 5kmh in allungo, ma aveva un sound che era un canto... P.S. Sicuramente non era una carburazione ottimale, quindi non prendere il cattivo esempio..

mmmmhhh... A un mio amico "tirava indietro" il motore perchè il tappo del serbatoio aveva i buchi otturati e non passa aria, quindi faceva depressione e la miscela andava giù a singhiozzo, dai un'occhiata al tappo, poi anche al tubo benzina che non sia strozzato da qualche parte... al limite stacchi il tubo dal carb e apri il rubinetto, la benza deve uscire bene e, a proposito, non bere la miscela... eh he vai

Allora... lo statore l'hai puntato su "IT", giusto? Poi potrebbe essere che tira aria da qualche parte, la mia lo faceva, mi pare dal paraolio volano, però non aveva quel difetto così marcato, anzi andava benone. Hai provato anche un'altra candela?

160 Be3 ?

Mai sottovalutare le cose semplici.. Hai dato una pulita al carburatore? controlla bene il getto max.. emulsionatore e calibratore cosa usi? E la marmitta com'è messa?

Beh un volano a 10 € è regalato, difficile da battere, tra l'altro levando la ghiera diventa più leggero, e quindi hai fatto un affare d'oro. Io ho speso 89€ + 0,40€ per la piastra di supporto e ho risparmiato parecchio se penso che il mio ex negozio di fiducia ora vende la centralina a 60€, statore mi pare intorno a 80€...

Si, ne ero certo, anche perchè il motore sta andando veramente bene, quando sentivo dire da qualcuno che la sua vespa partiva con 1/2 pedalata ho sempre pensato, si si ok, ma ora ho constatato di persona.. eh eh

P.S. Io ho dato per sicuro il fatto che il volano del 200 (qualsiasi) sia per a.e., se così non fosse, io sto rischiando grosso e tu inizierai a farlo.

eeeeh esagerato, tra vespisti questo e altro

Se non avessi fretta, secondo me potresti cercare e trovare un usato e risparmiare...

Io invece ti posso dire che il tipo che me l'ha venduto due settimane fa ne aveva 2, uno usato (che ho preso io) e uno nuovo (70€) ma sta in prov di PD... (anche la minima sped. costa 7€) comunque non so se ce l'ha ancora ma puoi scoprirlo: Volano vespa px 200 - Accessori Moto In vendita Padova