ManuPx177

va bene grazie

ah va bene scusami , si vede che sono nuovo si , devo cpaire un po’ come funziona

ciao sono Manuel, ho scritto un mese fa poiché avevo un problema con la candela. La vespa è un 177 Malossi ghisa raccordato carter raccordati Scarico polini original albero anticipato ed avevo il carburatore 24/24 E con i seguenti pezzi Freno aria 160 ed emulsionatore be3 getto max 138 getto minimo 55-160 aggiorno , ho cambiato il carburatore e ho messo un 20/20D con la seguente configurazione Getto max 125 Freno aria 160 ed emulsionatore Be3 Gstto minimo 52-160 Il problema è che agli alti la candela risulta davvero molto chiara tendente al grigio , nonostante io abbia cambiato il carburatore … e ai bassi la vespa fa tipo prrrrrprrrrr se tengo il gas costante

va beneeee graazie

ciao , allora la vespa non la uso nel dubbio , comunque non credo , di avere problemi paraoli perché sono tutti nuovi , può si esser uno sfiato , tra oggi e domani controllo bene questo fatto della testa

ciao, il foro è l’originale del 24 , non so di quanto , non so se sfiata da qualche parte e non so nemmeno come capirlo in questi giorni con il sole non fa da limitatore , con l’unico di solito lo fa

@Pier2162 buona sera , qui per aggiornarti che ho montato il carburatore da 24 con getto min 55 -160 getto max 135 spillo cambiato Nuova centralina ducati , ee ho fatto una prova , la vespa è ancora magretta, ma con la candela un po’ più scura , aggiungevo un getto e metto 138?

metterò anche questa candela iridium IW24 densò

ciao , il meccanico mi ha fatto tutto , tranne la parte elettrica , centralina atatore e volano , poiché gli ho detto io che non serviva, quindi non sa della centralina cinese … lui si potrebbe carburarla ma il problema che è meccanico di Navi ed ora è fuori dall’Italia … quindi si non so a chi chiedere … eeee sono abbastanza inesperto , ieri ti dico ho messo 55-160 di minimo spillo cambiato , gatto max 135 oggi lo monto sulla vespa e vediamo come va , ovviamente oggi cambio centralina d metto una ducati

haha. , io questa estate in solitaria sono partito da Trieste , fino a Livorno , per poi andare ad olbia ed infine farmi tutta l’entroterra sarda arrivando a Cagliari . Da Cagliari ho preso il traghetto fino a Civitavecchia , dopodiché sono andato a Roma . Da Roma sono andato a Perugia , per poi passare a Comacchio , ed infine a Trieste . Questa estate vorrei andare in Serbia

ciao , ieri ho provato il 20/20 l’ho messo su ma era completamente scarburata , non so come carburator bene con un 20/20 ed una configurazione così ho messo un getto max 125 è il getto minimo era già su , dovrei vedere , lo spillo non lo so regolare

Un mio amico o meccanico , è famoso nel mio vespa club per la sua bravura

@Echospro, dovrei aver fattto la presentazione nel posto giusto , credo

Ciao, sono il nuovo arrivato del forum , Intanto mi presento , Sono Manuel, ho un px 177 arcobaleno, ho 20 anni ed ho fatto nord sud Italia in vespa nonché tutta la Sardegna, sono un grande amante delle vespe, sono qui per poter aiutare il prossimo , per quanto posso , e per ricevere una mano quando sono in difficoltà ( spesso essendo imbranato ) … detto ciò vorrei conoscervi un po’ a voi iscritti

@Echospro allora io ho il motore fatto nuovo , Auindi tutti i paraoli ecc, sono nuovi ed apposto , trafugamento della testa non so cosa sia … Detto ciò utilizzo il filtro (aria) quello originale piaggio , ed il carburatore da 20 sarebbe appena da prepare man on lo so fare