Nesy
-
Numero contenuti
399 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di Nesy
-
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a Nesy in Officina Largeframe
io il faro anteriore l'ho pagato 48 euro iva inclusa completo di lampadina (originale piaggio). Ero tentato a comprarlo su ebay ma un mio amico che l'ha fatto, l'ha pagato 26€ + spese di spedizione e gli è arrivato a casa con una crepa (può essere sia stata solo sfiga!!) -
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a Nesy in Officina Largeframe
ciao, si a parte il faro anteriore (che anche io l'ho sostituito per avere più luce) la sostituzione del resto è solo una questione estetica (io avevo il faro posteriore crepato e le frecce rotte quindi ho preso tutto nuovo della stessa linea ). -
yes
-
anche secondo me, è successo ad un ragazzo del forum poco tempo fa!
-
potrebbe anche essere, io darei una pulitina hai getti, da quando li ho puliti un paio di sett fa la mia vespa non ha più vuoti e in allungo suona meglio (prima sembrava un po stozzata).
-
Problemino alle frecce PX arcobaleno - suggerimenti?
argomento ha risposto a Nesy in Officina Largeframe
si verifica se arriva corrente con motore acceso e controlla che arrivi corrente dai buchi del telaio (quelli dove si aggancia il pancione). -
Sostituire gruppo ottico Px Arcobaleno con Star Deluxe
argomento ha risposto a Nesy in Officina Largeframe
ciao, anche io sono passato direttamente al faro (posteriore,anteriore e anche le freccie) della px my ed è stato un ottimo passo in avanti -
vespa px 150: non riesco a partire da fermo in salita..
argomento ha risposto a Nesy in Officina Largeframe
concordo -
ciao ho fatto un po' di prove, io non noto differenze. La mia eroga sempre regolare, anche se oltre un tot la velocità non va più su (ovviamente). La velocità l'ho provata accostandomi alla macchina e segna sui 90 km/h circa. La mia è una Vespa P125X del 1979 con marmitta sito plus e in configurazione originale.
-
ciao e benvenuto, hai il regolatore di tensione che sta partendo (o è già partito).
-
ciao, la velocità più o meno è quella, cmq controlla il gioco che ha il cavo dell'acceleratore (c'è una vite per registrarlo, dove c'è la scatola del carburatore).
-
concordo
-
io monto RMS rinforzati con molla scoperta e non mi hanno dato questo tipo di problema, come ti consiglia Areoib, riportali al ricambista!!
-
ciao, per il 125 devi posizionare la tacca su IT
-
suppongo di si, anche perche l'altra non l'ho mai sentita
-
immaginavo sono sempre i fili del cupolino che fanno dannare!! sono contento che hai risolto
-
Px 125 si ingolfa e riempe la scatola filtro di benzina...?
argomento ha risposto a Nesy in Officina Largeframe
ciao, poco tempo fa anche il mio px mi faceva questo scherzo, digli di cambiare la guarnizione tonda del galleggiante con una in gomma e non avrà più perdite -
ciao, io l'ho fatto e il faro è molto simile a quello dei vecchi px(ovviamente) solo che se fai corrispondere i buchi, il faro resta un filo più in basso e si avvicina al portatarga (non è un gran problema!!). io non ho rifatto i buchi al telaio l'ho montato così!!
-
prova regolare la vite rapporto/aria miscela che sta dietro nel carburatore. il problema che hai con la terza è dovuto alla crociera che ha i denti consumati e quindi ti fa quello scherzo.
-
ciao, io ho avuto un problema simile al tuo (mi si spegneva tutto per alcuni minuti e poi riprendeva a funzionare) e ho scoperto che avevo un contatto all'interno del tubo del manubrio. controlla se girando il manubrio a destra e a sinistra le luci si accendono o si spengono.
-
si concordo puntina e condensatore nuovi e vedrai che scompaiono tutti i mali
-
concordo con MrOizo
-
Ciao, devi svitare il bulloncino vicino a dove entra il cavo nella ruota,sfili il cavo, e poi ci sono 2 anelli: uno di gomma e uno di metallo da rimuovere con una pinza (che abbia un becco sottile). Infine fai girare la ruota in senso opposto a quello di marcia e ti salterà fuori l'ingranaggio (probabilmente non funziona più perchè si sarà usurato). Io il rinvio nuovo l'ho pagato 2,50€ vale la pena sostituirla e vedrai che poi ti funzionerà alla grande.
-
hai controllato che la candela faccia la scintilla!?!? se no la causa portebbe essere la centralina che fa cilecca (e se è quella pian piano o di botto ti abbandona del tutto)!!
-
infili il cavo da sotto (buco della forcella) e poi infili la guaina da sopra (infilandoci dentro il cavo che avevi precedentemente fatto passare ) e con il filo ti aiuti a farla uscire da sotto e il gioco è fatto. poi infili il cavo del contachilometri nuovo nella guaina e lo infili nel buco della ruota e lo blocchi stingendo il bullone.
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09