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Lo spero...ma la tipa sembrava molto convinta della cosa...poi sia, se ne producono davvero poche, qualche milionario impallinato, li spende quei soldi!
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Ragazzi, la venderanno alla modica cifra di 12.000€ :shock: L'ho scritto nel post sull'EICMA: http://www.vesparesources.com/off-topics/46743-eicma-2011-a-5.html
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AHAHAHAHAH Sì, non le sono scoppiato a ridere in faccia per gentilezza!!! SONO PAZZI!!! Sia quelli della Piaggio che coloro che se la compreranno...
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Potrai farlo alla modica cifra di...udite, udite...12.000€!!!:shock: Ieri sono stato all'EICMA...allo stand della Piaggio, una simpatica ragazza mi avvicina e mi chiede di partecipare al sondaggio sulla "quarantasei"...io accetto di buon grado (per ribadire il concetto che vogliamo un motore a marce!!!) e mi fa visionare da vicino il prototipo...ho già scritto nel post dedicato che trovo molto bello esteticamente il design dell'anteriore e le ruote da 12" con il cerchio pieno, ma trovo che il posteriore sia terribile...cose che dico anche alla ragazza! Le dico inoltre che va bene investire su motori col CVT...ma che a questi potrebbero sviluppare in parallelo anche dei motori con le marce sulla base dei carter PX! Alla fine mi chiede: secondo te, quanto dovrebbe costare?!?!? Io le rispondo che essendo un 125cc dovrebbe costare al massimo 3.500 - 4.000 €...e lei: ne costa 12.000!!! Questa è stata la mia espressione: Un ultimo commento lo dedico alla LML...lo stand batteva 10 a 0 quello Piaggio...dove era presente un solo PX ingioiellato e lo shop con le magliette e le felpe...tristezza!!! LML aveva un sacco di vespe (bello il sidecar), musica a palla e ragazze simpatiche!
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Devo ammettere che la prima reazione che ho avuto è stata la seguente: Però, devo ammettere che tutto sommato ci sono cose che si possono salvare e cose che naturalmente cambierei ad occhi chiusi... Il design del frontale lo trovo molto bello...mi piace...poi ognuno ha i suoi gusti...ma guardate questa foto: Lo scudo è slanciato e pulito e le ruote sono da 12" finalmente! Il posteriore lo trovo davvero molto molto brutto...sembra che non esista un telaio...guardate qua: La sella sospesa nel vuoto (a richiamere le care monoposto con i molloni) non ha senso...ecco, per il posteriore avrei optato per una soluzione più classica...sella appoggiata al telaio (che quindi deve essere più alto!) e le pance asportabili...sempre lasciando le linee filanti...naturalmente niente finte feritoie!!! Vabbé, questo è un concept...quindi se veramente verrà commmercializzata sarà differente sicuramente! Poi, la meccanica...ma cavolo...LML vi ha costretto a rimettere in produzione il caro PX con le marce...e voi sfornate un'altra Vespa col CVT?!?!?!?! Ma siete pazzi?!?!?! Va bene investire in motori nuovi col CVT...ma in parallelo potreste pensare di adattare i GT ai carter PX in modo da avere comunque un prodotto nuovo, ma con le marce!!! Inoltre, verrà gioco forza creata una linea di produzione per la 46...porco mondo, non ci sarebbero i famosi problemi di ingombri del motore 4T a marce, visto che il telaio lo fate tutto nuovo!!! Ma io bhò!
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Buon compleanno Canister, Kandaharrr, Vespone, wito85, Noelgenio, Vespa98
argomento ha risposto a Vespone in In Piazzetta
Torta di compleanno 25€ Regalo alla moglie (che compie gli anni il tuo stesso giorno!) 100€ Ricevere gli auguri da un gruppo di vespisti incalliti (come te)...non ha prezzo Grazie mille ragazzi!!! :risata1: -
Eh sì! Non c'è nessuno che l'ha fatto?!?!? Così traggo spunto!
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Lì sarebbe da dar fuoco allo stand!!!
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Purtroppo non possiamo aspettarci di meglio...anche perché la compagine dei pisani avrebbe visto qualche Vespa sospetta in giro negli ultimi mesi se davvero qualcosa bollisse in pentola!
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Ti ringrazio! In effetti come sottolineava Vespista46 quasi nessuno ha stravolto la linea...ma perché la Vespa è già bella così com'è!!! Il PX ha solo bisogno di una ventata di freschezza e di novità nei confronti della concorrenza...la mia idea comunque è che anche le dimensioni del telaio fossero un po' più importanti...diciamo un telaio tipo quello della COSA...in modo da alloggiare le ruote da 12" comodamente! Bella anche l'idea di PACO...magari con le pance senza scanalatura!!! Spettacolo! P.S. Paco...sono anche io di Salerno! Ma vivo a Milano...
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Il problema é che con il coperchio originale non riesco a montare la staffa con i due fori (per lo specchietto e il cupolino). Comunque provo prima a chiedere al Piaggio center! Grazie mille ancora!
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I know...la mia è del 2001...quando si sono spaccati i supporti (pietosi) degli specchietti ho montato le staffe...e ho cambiato il coperchio del manubrio con quello dei vecchi arcobaleno (in modo da non avere i buchi) facendo un foro in corrispondenza dei cavi...solo che metterci su la guarnizione che hai tu sarebbe il "tocco di classe"...magari provo a chiedere al Piaggio center...forse ce l'hanno! La tua che anno è...così sono più preciso nella richiesta (anche se il range è di sicuro quello tra 98 e 2001...credo!) Grazie mille ancora!
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'sta cosa mi garba parecchio...poi, se magari qualcuno in Piaggio ci legge perfino...non voglio nessuna royalties...mi basta che me ne regalino una qualora venisse messa in produzione!!! Insomma, è un PX un po' "ammorbidito" con frecce led e ruote da 12"...sarebbe bello con un 4T 200cc...accetto suggerimenti!
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Ottima idea, davvero...penso che te la copierò! Senti, solo una domanda...nella foto in cui si vede il manubrio...vedo che hai una guarnizione che copre i cavi che dalla pompa del FD finiscono nel manubrio stesso...dov'è che l'hai torvato o come si chiama tecnicamente che io adesso ce li ho scoperti... Grazie mille in anticipo!
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Trovato sabato in stazione centrale a Milano...dopo aver girato tutte le edicole l'ho trovata in quella sfigata giù nella stazione della metropolitana... Avevo persino allertato l'edicola vicino a dove lavoro...ma niente...il problema è che avevo capito si trattasse di un allegato a motociclismo d'epoca... Casino!!! Cmq ora spiego bene all'edicolante di cosa si tratta in modo da non impazzire il prossimo mese! Cmq non è male...inoltre i sono un sacco di riferimanti e ringraziamenti ai mitici autori del libro "vespa 98 - risorgere su due ruote". Bell insomma...magari costasse un po' meno sarebbe ancora meglio...ma non si può avere tutto dalla vita!
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L'avevano montato anche sulla 125 TS che ho adesso!!! Infatti all'inizio l'avevo scambiata per una rally 200
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“cosa ha fatto di male questa povera Vespa, tanto da meritarsi la catena eterna?”
argomento ha risposto a Vespone in Off Topics
Oh Maria... Quella Vespa la conosco davvero molto bene...finché ho vissuto a Salerno sono passato tantissime volte per quella stradina...in bici, in Vespa e in auto e sempre mi sono chiesto di chi potesse essere la Vespa in questione... ...è incredibile adesso rileggere la storia su VR...un colpo al cuore!!! :lol: -
Auguroni!!! :ok:
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Nessuna idea?
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Ciao a tutti, scrivo per un problema che affligge la mia vespa direi quasi "storicamente". Trattasi di PX151 MY del 2001...già da quando era ancora catalizzata, la Vespa alla massima apertura del gas aveva dei vuoti come se il motore tendesse a spegnersi (ma avevo sempre additato il Kat come il responsabile di questo problema!). Da circa 4 anni la vespa monta un padellino originale piaggio e ho sostituito il getto del max portandolo a 100, emulsionatore BE3 e calibratore 160. Il problema è che saltuariamente la vespa tende a fare lo stesso "scherzetto", alla massima apertura del gas sembra che si ingolfi... Essendo un problema non continuo non mi sono mai più di tanto interessato, (anche perchè quando capita, mi fermo a bordo strada, dò un paio di sgasate decise e torna tutto normale!), però ultimamente me lo fa quasi tutte le mattine...razzo! Ora, io una mezza idea ce l'ho già...il getto del max tende a sporcarsi...ma chiedo a voi che la sapete lunga , perchè magari occorre aumentare di qualche punto il getto del max o chissacché! P.S. Tra l'altro, ma forse è solo suggestione, ho fatto il pieno con la benza Agip blu super (solo perchè era al distributore self service e non volevo lasciarci dentro il resto!) e da allora il problema non si è più presentato (3 giorni!) Grazie mille a tutti!
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OK, quindi bisogna stare attenti allo scatto! Grazie mille!!!
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L'ho comprata anche io...non sembra male...certo il range è un po' piccolo e dovrò comprare anche io un adattatore (da 1/4 a 1/2 però!)... Giusto una domanda perchè non ne ho mai usata una: quando arriva al valore di serraggio prefissato cosa fà di preciso? Scatta e gira a vuoto? Thanks!
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E' arrivato!!! Mentre scartavo il pacco sembravo un bimbo la mattina di Natale!!! :risata1: Che dire è bellissimo anche solo a vederlo...purtoppo non ho ancora cominciato la lettura ma l'ho sfogliato un po' ed è davvero ben fatto e ricco di contenuti interessanti...ma poi vi farò sapere nel dettaglio una volta finito!!! Poi che dire
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Anche il mio di sogno!!! Prima o poi permettendo!!! Cmq visto che si parlava di Herbie...la mia è così dal 2001 (cioè appena comprata!) le strisce le ho fatte io con 4 fogli adesivi per la nautica (azzurro, rosso, bianco e nero) che mi erano stati regalati. Per ovviare al problema della curvatura dello scudo avevo creato un modellino in carta velina seguendo appunto la forma dello scudo...
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Io l'ho ordinato domenica (in realtà me lo ha regalato mia moglie per la festa del papà!)...mi hanno scritto una e-mail per chiedermi la copia del bonifico e ora sono in trepidante attesa!!! Non vedo l'ora di leggerlo!!!
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