babbylavespa

Guarda questa gif lo trovo ipnotizzante! La semplicità del motore della vespa è una cosa unica! Oh oh! Mi sono accoro che la gif qui non è animata...! Peccato!

Crozza spiega come mai hanno messo il freno davanti nella vespa.....

Frullissimo della peggior specie! E' dell'epoca in cui lo acquisto quindi circa 10 anni fa ma non cero 30! E' un furbacchione il tizio che lo vende! Dell'epoca ....

E' la vespa che per qualche periodo ha riempito pagine e pagine del nostro amato VR, è la vespa che qualcuno voleva recuperare da un tetto di campagna dove si rischiava la morte per le tegole del tetto e per la fucilata del proprietario del podere! Evidentemente non è stato fucilato :risata:

Ragazzi oramai è una follia assicurare una moto non d'epoca. Il mio px del 2000 lo tengo fermo proprio per i prezzi assurdi dell'assicurazione, mi hanno chiesto 400 euro in quinta classe, in compenso con la vespa dell'81 con sola iscrizine a VR l'assicuro a 115 euro presso la SAI. Viva le moto d'epoca! NB: e vivo a Palermo! Quindi sud sud più a sud!

tutto sommato è tenuta bene ed il motore gira! Piaggio vespa 50 r special 3 marc faro tondo epoca Moto e Scooter usato - In vendita Palermo

Ti consiglio di trovarlo quel dado, anche se ti sembra stabile la sella non hai idea di che reazione ha quando farai una frenata brutale. La sella si apre in stile catapulta e non è bello!

Direi proprio di si! E' la testa del 200.

La TEORIA vuole che le fasce servano per impedire alla miscela ed ai gas della combustione finiscano nel carter passando tra il minimo spazio che c'è tra parete del cilindro e del pistone, sempre teoria vuole che un monofascia abbia meno attrito rispetto ad un bifascia e che quindi il motore giri più liberamente con maggiori prestazioni se pur non eclatanti. Teoria vuole pure che i monofascia siano meno durevoli dei bifascia che di norma sono usati su moto meno spinte ma fatte per durare (ma non sempre è vero) e che i monofascia siano presenti su moto sportive (anche questa non è la pura realtà). Quindi direi che per quello che ci facciamo la maggior parte dei vespisti il monofascia lo puoi lasciare visto che immagino tu non sprema il motore al massimo e che lo usi come molti di noi e che quindi non incorri in problemi di affidabilità che li cerca chi arriva al limite.

:applauso::applauso::applauso::applauso::applauso:

SI!

Il millerighe ha una scanalatura sul retro che serve a fare passare il perno che fa stringere la leva sul millerighe stesso. Quindi è obbligato il posizionamento altrimenti il perno non entrerebbe.

Di sicuro nei px dal 99 in poi con il freno a disco ci va l' 80 W90 come da libretto uso e manutenzione.

Anch'io ho lo stesso problema di leva bassa e di conseguenza minor raggio di azione durante la messa in moto. Ma è mai possibile che l'unica soluzione sia di modellare un pezzo? Da cosa può essere causato questo difetto? Internamente cosa può essere successo? PS: mi pare di avere capito che la leva del T5 è più alta di suo, ho capito bene?

Se hai pulito i getti e controllato che la candela sia ok, il problema potrebbe essere della centralina che appena si surriscalda non funziona bene e di conseguenza la candela e quindi la combustione della miscela.

In bocca al lupo! E poi come si dice "Chiusa una porta si apre un portone" ed è un'opportunità che non capita tutti i giorni di questi tempi. E poi smetti di respirare anche se con le masherine i veleni della vernice! Posso capire una verniciata ogni tanto, ma sempre sempre come lavoro diventa rischioso! Sii sereno, e poi se i tuoi colleghi sono Amici lo resteranno, altrimenti capirai......

Nino, un personaggio!!!

Basta che non ti finisce l'olio e per te non è un problema avere olio sulla pedana lascia stare. E che mi ricordo che la puzza quando la marmitta riscaldava era tremenda! Appena ti fermi al semaforo si girano tutti prendendoti per un panellaro!

Ciao Giacomo! oltre al px dell'81 che conosci tu, ho un px del 2000 con miscelatore proprio come il tuo, ho avuto gli stessi problemi anch'io ed al 90% il problema è al bicchierino spia dell'olio che pur sembrando sano ha delle crepe a causa di calci che gli dai con il tallone della scarpa. Si crepa perde olio e trasuda dalla saldatura telaio che sicuramente dal lato sinistro della tua vespa non è a tenuta stagna. Per cambiarlo è una cammurria perchè quando togli il serbatoio, lo sostituisci al vecchio e provi a reinfilare il serbatorio devi fare combaciare il buco con asta benzina e bicchierino olio e spesso si sbatte il bicchierino e si crepa nuovamente prima di iniziare :testate::testate::testate: Un abbraccio!

Molto ma molto bella! Ti faccio i complimenti per la scelta e per tutto, unico appunto se non vado errato è che monta due ruote con diverso battistrada.... se così fosse ti sei fermato ad un passo dalla perfezione.....

Ola Special130, ma quella piega del tuo avatar l'hai potuta fare senza scivolare per le gomme o per i bitubo? Un mi diri che è picchi ta firi e basta! PS: Piacere, mi chiamo Leandro

Grazie Zio Calabro! Avevo scritto solo per sapere se c'era qualcuno visto che l'evento è particolare e magari avrei potuto conoscervi di persona..... Alla fine si è parlato di scandali, religione, santificazioni (che,per chi non lo sapesse non sono per l'uno maggio quando sarà fatto "Beato"), etc etc.... Forse ho sbagliato a scrivere che per me era un grande perchè facendo così esprimevo pareri su un uomo di religione o per chi non crede su un "politico" del Vaticano, mi scuso se sono stato causa di innesco di cose non permesse dal regolamento. CHI CI SARA' ?

E lo so, sarà un bel macello ma non ci sono andato ai funerali e voglio assolutamente esserci per la beatificazione! Giovanni Paolo è stato eletto Papa una settimana dopo la mia nascita e ho vissuto sempre con la sua figura ben presente, è stato una roccia, un simbolo un mito per chi è credente e chi non lo è, per i cristiani e per i non, e proprio non posso esimermi nel continuare a rendergli omaggio anche il quel giorno. Un abbraccio grande Francè!

Ciao! E' un pò lontano, diciamo parecchio fuori dal percorso che vorremmo fare, in ogni caso in base a come si mettono le cose ti chiamo e ci vediamo! Un abbraccio!

Ciao a tutti, l'uno maggio l'incommensurabile Papa Giovanni Paolo II sarà beatificato a Roma, qualcuno di voi ci sarà? Io sarò li, ci si potrebbe incontrare......tra la marea umana.....