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Devi fare un confronto tra il vecchio ed il nuovo, se nel vecchio c'era il distanziale esagonale tra il tampone e la testa dell'ammortizzatore allora molto probabilmente il distanziale tra tampone e ammortizzatore va montato anche sul bitubo, in ogni caso devi fare la prova misurandolo con un metro e capisci se ci va o meno, quello è solo un distanziale. Se le misura sono precise (e devono esserlo) allora puoi iniziare il montaggio. Io personalemnte ho smontato il serbatoio benzina in modo da vedere dove sbuca il perno del tampone nel telaio e potere avvitargli il dado di blocco(che tu mi pare di capire non trovi più), poi ho m passare il perno di blocco ammortizzatore sul carter aiutandomi con una leva per centrare il buco. Il gioco è fatto, se fai tutto con calma e passione ti viene fuori un ottimo risultato. Queste foto ti possono aiutare.... http://www.stardeluxe.it/?p=1446
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Secondo me va benissimo, alla fine il perno che entra nel telaio è quello del tampone ed è della misura giusta.
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Lavoro dalle 9 alle 18:00 e anche di più
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No problem!
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Sono maschio il mio nick è solo il nome delle mia prima vespa! Ci può comunque stare che dal nick qualcuno immagini ad una femmina.... Comunque mi chiamo Leandro!
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Sembra cara ma il prezzo di mercato è quello..... poi tocca a noi contrattare.
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:risata: Immaginavo una reazione simile! La mia era una provocazione, quasi come dire "Per gli amanti della vespa!" e poi mettere una frullovespa! Siete meravigliosi!
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Sinceramento non so, ma quei singhiozzi paurosi come spasmi della tosse che si hanno quando si frena magari in terza marcia e senza tirare la frizione ci si ferma quasi, con il 4 tempi non li ho avuti, sembrava di avere scalato la prima marcia ed ero in terza o quarta e non singhiozzava per niente. Ragazzi andatela a provare, oramai credo che chiunque in Italia ne abbia una per il test drive.
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La vespa che fanno provare è un 125 quindi la puoi portare, la durata non te la dicono, ti danno la vespa ti fai il giro che vuoi e poi la consegni. Io sono stato in giro per 15 minuti perchè erano già le 19:30 altrimenti mi giravo mezza Palermo!
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Scaglione moto via Catania, basta che ti porti il casco personale, e mostri la patente ed alla fine del giro firmi un foglio dove indicano il giorno e l'orario di inizio e fine test in cui dichiari di non avere commesso infrazioni del codice della strada, non si sa mai ti metti a passare con il rosso a tempesta e con quella targa prova gli arrivano multe! Mi sono divertito un sacco!
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Impresa mitica! Tienici aggiornati e posta tante foto anche qui oltre che sul tuo blog!
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Ciao Vresti! Ho provato finalmente pure io la star 4 tempi, sono rimasto piacevolmente impressionato, un concessionario a Palermo la fa provare senza nessun problema e non ho perso tempo nel fare un giro pure io. Impressioni del tutto positive! Sono sincero, ero moolto scettico ma dopo un bel quarto d'ora di test in giro per la città non posso che parlarne bene, unica sensazione strana è stato il suono del motore ma per il resto l'ho trovata mooolto soddisfacente, buona ripresa, progressiva e ottima in fase di rilascio gas, ottimo il cambio, preciso,rapido e morbido, tipica frenata degli ultimi px a disco, ottime finiture sebbene non mi piaccia il tachimetro, semplice da guidare e in fase di frenata senza tirare la frizione non si spegne quando si è quasi fermi come può succedere con il 2 tempi, sono soddisfatto! Che sorpresa!!!! A chi non fosse amante delle vecchiette e si apprestasse ad acquistare una lml non posso che consigliarla! Complimenti LML
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Bordoscudo in plastica <umanamente> applicabile
argomento ha risposto a babbylavespa in Restauro Largeframe
Ciao, premesso che non l'ho mai montato proprio perchè non sapevo da dove iniziare, ho letto molti post su questo argomento e quelli predominanti affermavano che bastano un paio di carte di credito da infilare dentro il binario del bordoscudo da usare come guida per inserire il bordo scudo stesso nello scudo. -
Ecco...... ma dove sono ste foto? Un si vire njente!
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Comprala comprala, prezzo permettendo!
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Ottima! Veramente messa bene! Auguri!
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Ma l'effettiva utilità qual'è?
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Auguroni!
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Foto! Foto! Foto!
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Purtroppo la legge italiana lo vieta e mettere publicamente su un forum o tramite il forum stesso cose palesemente illegali non è proprio corretto e consigliato......
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Benvenuto!!!!
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Ho letto l'intero post dalla prima all'ultima pagina e mi è venuta l'angoscia! Ma sta vespa la prendi o no!? Mi sto sentendo male io! In ogni caso in bocca al lupo!!!
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Personalmente no, ma se non ricorda male in qualche discussione sul forum se ne è parlato ed era proprio quella guarnizione. Cambiala visto che hai tutto smontato.
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Ma dove la teneva questa vespa? In fondo al mare? Buon lavoro!!!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.