babbylavespa

Ciao, ho avuto un'esperienza simile e dopo mille sbattimenti e brutti presentimenti il problema era dovuto allo statore (campo magnetico). In pratica le bobine del campo magnetico sono tenute sul piattello da dei ribattini e un simil rivetto, questi con il tempo si allentano e le bobine si muovono quel tanto da toccare nel volano che suona come un piccolo campanello. Ho risolto in prima battuta ribattendo i ribattini, ma è durato solo un paio di mesi e poi come prima e alla fine comprando un nuovo statore a 28 euro. Ciao

Io lascerei tutto come sta da anni e certamente continuerà ad andare bene per altri anni. Se modifichi qualcosa non è detto che migliori in velocità o spunto al punto tale da apprezzare la differenza e che ne valga la pena smontare un qualcosa di totalmente originale e rodato.

Tra selettore cambio e carter c'è una guarnizione di carta. Devi smontare il selettore cambio svitando i due dadi da 11 che lo tengono avvitato, innestando pian piano la quarta marcia e contemporaneamente con la mano giocando sul selettore vedrai che viene via. Cambi la guarnizione e procedi in modo inverso. (Sul forum troverai discussioni in merito a questa operazione.) Ricorda di svuotare prima l'olio dal carte altrimenti combini un macello per terra.

Da piaggio calò quella originale addirittura mi pare costi 80 euro! Su sip si tratta di certo di una replica, di ottima fattura certamente ma senza il marchio piggio. Quella che dico io è sicuramente una replica ma la cucitura della bandiera mi intriga, ma sopratutto vorrei capire se è comoda rispetto a quella a molle.

Ciao a tutti, vorrei acquistare questa sella per il mio px prima serie con sella a molle, secondo voi è più comoda? Qualcuno ha mai acquistato da questo venditore? http://www.ebay.it/itm/SELLA-SEDILE-SELLONE-NERA-TRICOLORE-VESPA-PX125-PX150-NUOVO-MODELLO-ANNO-2011-/110782590239?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item19cb282d1f Grazie!

Prova alla Milano assicurazioni che pur essendo gruppo Sai assicura a 153 euro con tessera FMI alla mano. Io ero alla SAI che mi ha detto che da quest'anno le cose sono cambiate a livello di gruppo e le fanno solo a moto iscritte ASI e non a tesserati FMI. Alla Milano nessun problema! So anche che la Groupama fa assicurazioni per 138 euro.

Mi sa di si!

O Dario! Presso quale Groupama? A me quando ci sono andato mandato dal MotoclubMediterraneo mi hanno assicutato!!!

Assicurazione Fatta!!! Nessun limite e pure una minima copertura fino a 25.000 euro per infortunio del conducente! (toccatina di palle).

Mi ha chiamato la signora dell'assicurazione perchè la casa madre ha dato l'OK! A questo punto ho risolto! 153 euro presso la Milano assicurazioni!

Allora sono andato stamattina a Piazza Amendola, la polizza viene 153 euri! La fanno con la tessera FMI e iscrizione al motoclub che certifica che sei possessore di mezzo storico. La mia ha 31 anni quindi è storica a tutti gli effetti. Ho avuto un solo problema, io provengo dalla SAI che è della stessa famiglia della Milano e la signora ha inserito tutti i miei dati ma è in attesa che la capogruppo gli dia il benestare perchè per politica aziendale non sempre fanno assicurazioni a persone che da una compagnia del loro gruppo passano ad un altra del loro stesso gruppo! Secondo me vogliono verificare che non sia uno che ha fatto l'incidente gli ultimi giorni di poliza e li voglio fregare con un attestato di rischio pulito e non perdere la classe di merito passando a nuova compagnia...... Attendo che mi chiami per confermarmi l'assicurazione a questo punto. In ogni caso grazie Vespabaddyno!

Ciao Vespabaddyno! Allora con l'attestato che mi ha dato il motoclubmediterraneo posso andare alla Milano e con 150 me ne esco!? Se fosse così sarei molto più contento della Milano di via imperatore federico che mi vuol fare pure l'assicurazione per il conducente! Mi confermi che quindi ti è bastato solo la tessera ed il certificato del motoclub! Grazie tante! Leandro

Ciao a tutti! fino a l'anno scorso ho assicurato per 130 euro l'anno la mia px prima serie presso la fondiaria sai. Da quest'anno la SAI non assicura più moto non iscritte ASI e quindi sono stato costretto a cercarne un'altra. Tramite un motoclub ho trovato la Milano assicurazioni che assicura la vespa per 200 euro all'anno dove 66 euro sono obbligatorie per un'assicurazione che appioppano sul conducente altrimenti non la fanno, ovviamente vogliono la tessera FMI che io ho. Qualcuno sa indicarmi un'altra compagnia che faccia solo l'RCA o che comunque costi meno? Grazie a tutti anticipatamente.

Condoglianze. Mi piace immaginare che in Paradiso possa guidare la sua vespetta senza che la malattia gli faccia tremare le mani e sia felice iniziando una nuova vita e vegliando su di te.

Mi fa piacere che ti ritrovi in queste definizioni!

Robe' ? Forte!

Grazie Zio! Concordo in pieno anche con l'idea di usare questo o un altro post ad hoc per iniziare ad organizzare giretti in vespa tutti insieme ogni qual volta venga voglia di uscire. Anche solo per dire : domani pensavo di salire in quel posto in vespa chi viene con me? Ci si vede alle in via... e chi si è visto si è visto!

Ciao Giacomo! tutto bene, dall'ultima volta che ci siamo visti quando ancora lavoravi a piazza leoni l'anno scorso mi sono sposato e da questa estate aspetto un bel bimbetto che mi auguro sarà un vespaiolo così da accompagnare il papà in giro! Con tutto quello che ne consegue da normali impegni lavoro, moglie e prossimo figlio farò di tutto per uscire con voi! A presto!

Non avendo partecipato al primo giro non ho voce in capitolo e mi limito a leggere le vostre proposte alle quale se non ho problemi con molto piacere vorrei accodarmi e conoscervi di persona. Quindi sappiate che se volete potenzialmente c'è un elemento in più per il gruppo!

-Puzzle con donna in vespa da 540 pezzi! -Portachiavi con scudo vespa rosso come foto già postata. -Smerigliatrice angolare dexter con borsa e occhiali di protezione. -Copertina lettino e vari vestitini per il mio bimbo che sta per nascere (il dono più bello).

Grazie x le frustate! Tutto bene quel che finisce bene e sopratutto quel che ti fai da solo!

Tutto risolto! Montato il vecchio statore dopo avere per bene bloccato tutti i ribattini ma sopratutto quello che si trova nei pressi delle tacche della regolazione anticipo. Montato il volano appositamente tornito e privato della ghiera ex reggi corona accensione elettrica e tutto va che è una meraviglia! Ovviamente tutto stretto con una bella dinamometrica! E volano bloccato un la chiave regolazione ammortizzatore carbone come consigliatomi ra Robi Salvba quando comprammo gli ammo insieme! grazie per il consiglio compare!

Ciao Robè! dici che è meglio pensionarlo? Potrebbe smollarsi nuovamente vero? Almeno il volano che è il più costoso l'ho ripreso! Da lo piccolo di via Perez lo trovo a 27 euri lo statore, ora passo da Cataldi di via oreto e vediamo a quanto lo vende! Un abbraccio! Leandro

Per lo statore lo trovo a Palermo in un rivenditore che vende anche su ebay al prezzo di 27 euro, e non è malaccio visto anche che dichiara essere un originale. Io nel frattempo ho provato la prima strada del ribattere i ribattini e sembra che si sia bloccato. Posto le foto durante l'intervento con i cacciaspine usati....

A quel punto con la configurazione che hai sotto il sedere penso che manchi il numero 1 davanti ad 80, mi sai che stai andando a 180kmh