Oizirbaf

Oppure ad Apple!

Atti Atti er Cimatti? Ad occhio e croce direi fine sessanta, primissimi settanta. Prima dell'epoca dei fuoristrada che piazzerei a metà degli anni settanta. Quando andavo al liceo quei motorini lì non li guardavamo neanche. Se non avevano le ruote 18" dietro e 21" avanti ben artigliate non erano moto serie

Se mi licenzieranno, ed è probabile che prima o poi accada, voglio darmi alla libera attività dell'arrotino! In fondo con la Vespa ho già metà dell'impresa.

Dal sito di Repubblica riporto questa notizia. Dalle Olimpiadi alla copertina di Playboy di luglio. La nuotatrice americana Amanda Beard, è stata eletta "The World's Sexiest Athlete Nude" dell'anno. Accanto la copertina del magazine fondato da Hugh Hefner Andate a vedervi i le foto che meritano la massima attenzione. Ma a tutti noi questa foto, credo, piacerà più delle altre.

Auguroni!

Fico! Io farei volentieri qualcosa con la proprietaria della Vespa truccata!

Saranno giri al minuto?

Perdona l'ignoranza ma cosa sono le "chianche"? Ma parli di una vera grotta? Come quelle dei cavernicoli? Fantastico! Sono costretto, come quasi tutti in ItaGlia, a vivere in un condominio e non sapete cosa darei per poter stare per i C... miei, possibilmente con abbastanza terreno attorno, circondato da ampia siepe di fico d'india superspinoso, si che il rompic... più vicino debba impegnarsi di brutto per potermi dar fastidio. Ma ad una grotta non avevo mai pensato.... come San Jeronimo!!

Quella è un arte! Dovresti provare con un ciclista. Comunque una volta avevo trovato su un sito di ciclismo un articolo che spiegava quale fosse il criterio per selezionare i raggi da tendere per drizzare un cerchio. Prova a cercare su siti dedicati alle bici.

Complimenti! Credevo fossero una specie in via di estinzione! Adesso progettaci la nuova Vespa!

La Vespa si autoadegua alle normative vigenti? Da una settimana circa sulla mia PX200e 1983 è divenuto impossibile spegnere le luci. Non solo con l'interruttore in posizione di spento restano accese luce di posizione ed anabbagliante assieme. Lo stesso fanno con l'interruttore posto a sola luce di posizione. Ho smontato il coprifaro e dato un occhiata li sotto pensando si fosse sfilato un faston creando qualche falso contatto ma era tutto a posto. Forse l'interruttore? Non è un grosso problema visto l'obbligo di girare con le luci accese ma è comunque seccante. Stranezza vuole che le luci mi sembrino più intense di prima. Qualche idea su dove guardare?

Che pere!!! Come D'Annunzio provo a coniare un neologismo che esprima in una parola le indubbie qualità della modella: "peracciuta" Che ne dite?

Povero Leopoldo! Mi dispiace proprio tanto per la tua Vespa così nuova. Comunque la cosa più importante è che non ti sia fatto male.

Auguroni!

Ho verificato! Ho verificato!

Attualmente la Vespa mi preoccupa assai già nell'assolvere la necessità quotidiana di portarmi nel "guano site" dove lavoro. L'impianto elettrico sembra essere impazzito, ha ripreso il rumore tipo cesso che scarica, a tutto gas perde colpi, insomma altro che Tre Mari dubito che riesca a portarmi sino ad Ostia. Purtroppo ho pochissimo tempo ma sopratutto spazio per occuparmene e non posso restare neanche un giorno senza!

Certo la malavita organizzata non ha mai preoccupato i nostri governanti tanto quanto i "cosidetti" terroristi! Ricordando che sono passati quindici anni da quei tristi eventi come non ricordare che ne sono passati 25 dall'assassinio del generale C.A. Dalla Chiesa? Anche lui ucciso dalla stessa mano criminale, anche lui lasciato solo contro le organizzazioni criminali dopo che per vincere altre guerre gli avrebbero dato anche i carri armati in piazza, se li avesse chiesti!

Quoto in pieno! Si deve capire cosa intende con Vespa, certamente la vespa tradizionale, il PX per intenderci, con la sua robustezza si adatta perfettamente alle necessità della rude utenza di quei paesi dove non credo vi siano norme antinquinamento. Se poi stiamo assistendo all'ennesima delocalizzazione della produzione verso paesi dove parlare di diritti del lavoro è una prese per il ... ed i prodotti li costruiti pretenderanno di rivenderli qui allo stesso prezzo di prima e sopratutto dopo essersi sbarazzati dei lavoratori italiani allora gli auguro pessimi affari!

Però la mia non esce. Non ho mai provato a forzarla. Se troverò il ricambio la prossima volta proverò ad assestargli un paio di mazzate per vedere se salta fuori.

Cacchio! Ero andato in Dicembre dal concessionario, in Roma, ed anche a me dissero 2950 per il PX 151. Se lo sono aumentato di una bazzecola come il 10%! Non male per un progetto ultratrentennale e prossimo alla fine produzione. Poi l'ISTAT dice che l'inflazione ....

Perbacco High! Questa cosa del rinvio proprio non la sapevo. Ho cambiato le ganasce una decina di volte da quando ho la Vespa ed il rinvio non lo avevo mai smontato. Peraltro il tamburo lo avevo sempre fatto uscire a mazzate. In 100.000 Km il rinvio lo ho cambiato una volta soltanto, perchè il tachimetro aveva cessato di funzionare, e questo avvenne dopo la sostituzione del tamburo anteriore. Effettivamente il rinvio vecchio era completamente smussato su un lato soltanto, magari il mozzo nuovo aveva la vite senza fine bella nuova ed entrando ha rovinato il rinvio. Purtroppo ho smontato gia una volta anche il tamburo nuovo ma non ho avuto l'accortezza di togliere il rinvio. Ora so che va fatto! P.S. Rimettere però il bulloncino che serra la piastra che chiude la sede del rinvio fa veramente bestemmiare. Una domanda: ma per togliere il piatto portaganasce è sufficiente rimuove il seeger? Lo chiedo perchè la prossima volta che cambierò le ganasce vorrei sostituire la camma di apertura delle stesse.

Bravo High! Sei un grande. P.S. Devi avere un vero antro del vesparolo in quel di Ardea. Un giorno devo venire a curiosare. E tu devi venire a vedere il Corsarino!

Bomba o serbatoio è comunque simpatico.

A pensarlo vien da piangere. E' il lato più triste della fotografia.

A "Ciccio" bisognerà trovare il modo di fargliele avere stampate.