vespafrank

anche a me quella che piace di piu è la pinasco, però tra le tre nn so quale rende di piu, anche perche ci sono alcuni che dicono che la malossi costi di piu della simonini e renda uguale, altri che dicono che la pinasco per quel che costa nn rende proprio nnt, bo sono molto confuso quindi volevo dei chiarimenti

volevo montare una semiespansione sulla mia vespa px 150, quale di queste marmitte si addice di piu per un gruppo termico originale?? non mi interessa che perdo un po di coppia perche il mio 150 rettificato ne ha gia parecchia, ma voglio guadagnare almeno un po di velocità e sprint ai medio-alti. voi quale mi consigliate??? :ciao:

qui da me per montare un freno a disco anteriore si prendono 150 euro contro i 600 di uno posteriore.................. quindi voto sicuramente per quello anteriore

io la mia molla l'ho verniciata a compressore (insieme ad altri particolari), passando prima il colore e poi il lucido e sono tre anni che è così e non si è neanche un po rovinata

non ne sono sicurissimo ma mi sembra di averle viste sul sito drt, cmq è molto piu semplice smontarla e riverniciarla del colore che ti piace di più (io ho fatto cosi)

mi farebbe piacere se organizziamo un raduno fra tutti i campani cosi possiamo conoscerci meglio............. cmq la prima soluzione è sicuramente piu bella esteticamente, ma anche l'altra ci sta benissimo.

eheheh in estate mi diverto molto ad andare in costiera..................... cmq per ora monto una s83 al posteriore almeno fino a quando non ci avviciniamo all'estate e dopo montero delle s1 100/90 sia avanti che dietro

davvero tanti complimenti ad andrea, la tua sta venendo benissimo e mi piace da impazzire.................. molto bella anche la px repsol

molto ma molto bella. complimenti:-)

quindi mi consigliate di nn montare gomme piu larghe, ma di rimettere delle 100/90-10. cmq le mie cadute sono state dovute dalla presenza di sabbia in una curva e l'altra dall'umido. un'altra domanda rimonto le s1 o le pirelli sl26??

lo so che montando le 120 le gomme rimangono decentrate di un centimetro circa sulla sinistra, ma ho letto che ciò nn pregiudica ne la stabilita ne la sicurezza del mezzo, basta farci solo l'abitudine. io monto già michelin s1 100/90-10 ma dopo due scivolate nn mi sento piu sicuro nelle pieghe, per questo volevo optare per gomme ancora piu larghe. cmq dici che con il normale spessore delle rondelle che ho per le 100 dovrei riuscire a montare le 120 senza mettere prigionieri o spessori piu lunghi :cioe:

prima dell'estate devo cambiare tutte e 2 le gomme al mio px così avevo pensato di montare delle gomme 120\70 unendo i due mezzi cerchi larghi e sostituendo i prigionieri del tamburo con altri piu lunghi. ora i miei problemi sono che spessore devo mettere per far in modo che la gomma non strusci sul carterino frizione e sull ammortizzatore ant. secondo problema con la rapportatura come devo fare, perche si allungerebbe troppo e quindi perdendo accellerazione

davvero molto bella

io ho abbandonato l'idea proprio per il fatto di ricaricare sempre la batteria

molto bella complimenti

appena quancuno prova la malossi vorrei sentire i pareri perche sono molto curioso grazie

dal punto di vista estetico nn mi piace tanto, ma se parliamo del suo motore allora mi piace e nn poco allora voto si

hanno perfettamente ragione bravo

molto piu performante di una padella di una polini o simonini, perche nn svuota ai bassi è ha un allungo maggiore

la produce danarac un utente di vr

vai di buzzetti

davvero un bel rosso aspettiamo con ansia il montaggio

è molto utile una forca storta

bellissima

benvenuto, attendiamo foto