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Et3 - 1981
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pensate che si possano cambiare tutti i nottolini per avere poi una sola chiave per tutte le serrature? E' facile la sostituzione dei nottolini? ciao
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Help !!! ogni tanto mi esce la seconda marcia !
argomento ha risposto a fbatsan in Officina Smallframe
Amici, Ho fatto registrare i cavi del cambio... Difetto Sparito !!! E' un gioiellino.... scusate l'autocelebrazione. Salutoni. -
Help !!! ogni tanto mi esce la seconda marcia !
argomento ha risposto a fbatsan in Officina Smallframe
grazie a tutti , vedrò di registrare ben bene i cavi... Saluti. -
Cari amici... una volta su 15/20 mi esce la seconda e va in folle ..... cosa potrebbe essere? ho notato che la leva/manopola del cambio ha parecchio gioco. voglio specificare che questo inconveniente accade solo con la "seconda". Qualcuno saprebbe illuminarmi ??? Cordialità Sandro.
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Chiedo venia, quale è la massima cilindrata che si può montare plug&play su Smallframe (ET3) ? Saluti.
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un pò d'acqua l'ho presa da occhiobello a Ferrara... ma il piacere è stato tanto!
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la vespa non è restaurata ma conservata , semplicemente sono andato a prenderla e a pagarla. Km. originali al prelievo 10.125 .... ha giaciuto 15 anni sotto un telo di cotone... unica accortezza non conoscendola... ho utilizzato miscela al 3%! E' un fulmine, ancora oggi fa i 95km/h !!! Cordialità. Sandro.
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scendo da moto e salgo in vespa... mai motorino !
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Grazie,.... è stato un piacere, sa va sans dir!
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Cari Amici, volevo condividere con voi del forum... questa impresa di altri tempi con voi. Sabato 05/04/2009 sono andato finalmete a ritirarla e tranne una sosta per carburante ho fatto tutta una tirata a tavoletta, rallentando un pò nei centri abitati...da Milano a Ferrara 230 km. Il viaggio è andato via liscio come l'olio, tranne qualche brivido offerto dal meteo negli ultimi chilometri. Queste le località toccate : Bussero - Melzo - Rivolta D'adda - Soncino - Orzinuovi - Manerbio - Castiglion delle Stiviere - Goito - Mantova - Ostiglia - Bergantino - Castelmassa - Ficarolo - Stienta - Occhiobello - Pontelagoscuro - Ferrara..... ARRIVO quasi tutto a tavoletta tanto il motore della vespa è eterno !!! 3 ore e 35 min soste comprese...(una sola per rifornimento e massaggio al sedere che nel frattempo tendeva a diventare quadro!) ... niente male a 45 anni... si lo so, sono matto !!!! Ma che divertimento con la mia ET3.... che si è comportata in maniera maestosa...!!! CORDIALITA' Sandro B. - FERRARA.
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km originalissimi ... è rimasta ferma 15 anni sotto un telone... 10.450 km ca...
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2500 Eurini con documenti originali pronta da passaggio già compreso nel prezzo... Che ne dite, spesi bene?...
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è una splendida conservata... ed è targata MI etc... ho un pò giocato con i numeri.
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ecco le fotine...
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Hi Max, Welcome aboard to you and your awsome vespa! Don't warry, your rusty italian it's nothing compared my otragious english! It's a really shame! All the Best from Ferrara. Sandro.
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male non gli farà comunque il Polini...
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in questi giorni (tempo ( meteo) permettendo) vedrò di fare le foto e poi le posto... Ringrazio tutti del benvenuto! Saluti. Sandro.
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Cari amici... In definitiva volete davvero dirmi che con il semplice 130 Polini e un 24 phbl non si guadagnano nemmeno ( la piccolina fa i 100 di serie) 5 miseri km/h? Me ne farò una ragione anche se ho qualche dubbio... almeno, consolandomi, guadagnerò sicuramete in coppia il che non è di certo male ! Provo e poi vi saprò dire... Cordialità.
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Amici, Ringrazio sentitamente per la cortese risposta... tuttavia non riesco a spiegarmi bene... 1 - Sono già in possesso di un polini 140.0050 130 cc. 7 travasi e aspirazione SINGOLA! 2 - Monterò sicuramente questo e non un altro cilindro visto che l'ho pagato 140 €; il tutto eventualmente insieme ad un PHBL 24 dell'orto + più gruppo d'aspirazione Polini o Pinasco lamellare. 3 - Utilizzerò tassativamente della sua (ET3) marmitta siluro originale. 4 - Altri lavori non voglio proprio farne (premessa fondamentale). RIPETO - Premesso quanto sopra; secondo voi ( i più esperti, please help !) che velocità/prestazioni posso ottenere? Il mio target sarebbe quello di raggiungere 105/110 km/h con i rapporti originali, per non perdere in coppia, ma anzi... E' un risultato raggiungibile con L'hardware elencato ? Ringrazio anticipatamente... Cordialità Sandro.
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nessuno mi aiuta ? Please!
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cissà perchè ma AleMilan mi è già simpatico...
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Mi presento anche se ho già postato qualche messaggio... Mi chiamo Sandro, nato e cresciuto a Ferrara. Negli anni 70/80 avevo un P125X prima serie che dopo un paio di anni ho rivenduto. oggi dopo tanti anni finalmente ho rimesso le mani su di una vespa ET3 del 1981 con solo 10.125 km originali; un gioiellino!
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... riesco a prendere i 105 110 km/h?
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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