fbatsan

in effetti io vorrei solo montare il 130 e preservare il suo cilindro originale immacolato... magari con un 24 phbl senza toccare tutto il resto. Si può fare e quanto guadagnerei?

ET3 Blu Marine 1981 - Conservata! Ciao, Sandro.

qualcuno può esprimere la sua opinione in merito e magari rispondere al mio dilemma? Cordialità Sandro B.

almeno raddrizzare le striscie anteriori ???

Cari amici del forum, ho recentemente acquistato una ET del 1981 con solo 10.125 km orig. Vorrei preservare il suo cilindro/pistone originali piaggio e montare il seguente : Polini 130 cc Cod. 140.00.50 - 7 travasi ... così credo... Sono indeciso se montare un 22 dell'orto o un 24 phbl (quest'ultimo gia installato su et3 e perfettamente carburato...) Premetto che non voglio modificare assolutamente l'albero e/o la centralina e/o gli anticipi... Secondo voi quanto si può guadagnare in termini di prestazioni dagli attuali 98/100km. ca ??? Ringrazio anticipatamente! Cordialità, Sandro B. P.S. : Ecco la belva Provvederò al più presto a togliere quell'orrore di protezione dal parafango ant. e rimettere striscie nuove e dritte a regola d'arte !!

Ho detto una stupidata ma non me lo ricordavo proprio. Del resto sono passati 29 anni...Volevo comunque dire che all'epoca i bauletti delle ET3 reggevano come quelli del PX! Saluti.

Cari VRisti e non le staffe sono fatte dello stesso materiale di quelle del PX e posso garantire che reggono parecchio ! Bisogna usare l'avvertenza tuttavia di utilizzare un biadesivo in neoprene per evitare che il longherone centrale o canotto si rovini ma sottile abbastanza in modo che il bauletto stia in sigillo con lo scudo. Per l'installazione del bauletto.... sono indeciso, comunque all'epoca , dopo il 1977/78 lo montavano quasi tutti dopo aver visto i PX, e allora perchè no? Sono nato a Ferrara il 04/05/1964 e quel periodo lo ricordo come se fosse oggi... Cordialità. Sandro.

In effetti in molte foto in rete il foro in questione era assente... purtroppo però devo forare la mia nuova amata ET3. Rigrazio tutti per la loro pazienza e saluto. Cordialità. Sandro B.

ri perdonatemi l'ignoranza se potete! all'epoca avevo un PX... ma sulle ET3... c'è su tutte questo foro filettato oppure bisogna farlo ??? Non mi ricordo se sulla mia c'è... invecchiando divento un pò rinco ... perdonatemi ! Ringrazio anticipatamente. Cordialità. Sandro B.

carissimi amici, devo montare il bauletto sulla mia ET3 e sinceramente non vorrei fare buchi sul telaio o sullo scudo anteriore. Dove fisso le due staffe in dotazione ??? Con quali viti visto che non c'erano in dotazione? Qualcuno di voi può postare qualche disegno e/o sequenza ?? Vi ringrazio Anticipatamente e vi saluto. Cordialità ! Sandro B.