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Salve a tutti, sono sempre qll che ha i due motori, uno a tre marce e un altro a 4. per ora uso il motore a 3 marce, che vantaggi avrò se monto la marmitta del motore a 4 marce in qll da 3? a occhio e croce sembrano uguali, ma data la mia inesperienza...chiedo a voi esperti! (ho soltanto 15 anni). grazie a tutti, attenderò risposte! Claudio

Salve a tutti, nella mia 50 special vorrei mettere un contachilometri al posto del coperchietto nero cn il simbolo piaggio sul manubrio....è possibile? vendono pezzi di questo genere?attenderò vostre risposte...grazie a tutti. Claudio

Salve a tutti,proprio ieri ho finito di montare un motore 3 marce sulla mia 50 special...dopo aver cambiato le puntine,che erano molto consumate, sono andato a fare un giro di collaudo. tutto a posto...però visto che possedevo già un altro motore, 4 marce che aveva un carburatore dell'orto del 19 volevo metterlo sul motore a 3. Quali sono i vantaggi? per aumentare un po' di più la velocità che posso fare?

anche io avevo lo stesso problema....la mia special non partiva perchè aveva il galleggiante del carburatore pieno di benzina (non so come) solidificata. ci ho messo tantissimo prima di riportarlo a nuovo. ma ora ho altri problemi.leggeteli girando pagine del forum....ciao a tutti

a posto ho capito dovo adava quel filo maledetto

Salve a tutti,vorrei sapere un informazione: ho un motore a 3 marce e un motore a 4 marce...nel motore a 3 marce si devono cambiare le puntine dentro il volano (e questo non è un problema), e nel motore a 4 marce la coppa dell'olio perde, ha la bobina o il condensatore del volano bruciata e la frizione non staccae vorrei prendere tutto il gruppo marce frizione e metterlo nel motore a 3 marce, facendolo diventare uno a 4; è possibile fare questa cosa? si potrebbero causare problemi? potrei cambiare il collettore del carburatore e metter un 19 nel motore che attualmente ha 3 marce? vi prego aiutatemi ho solo 15 anni e sono già un appassionato di vespe piaggio! ciao a tutti claudio....

Ho un motore a 4 marce di una vespa. Da una bobina posta a sinistra del volano partono 2 fili: uno va alla candela l'altro si è rotto e non so dove va!aiutatemi,credo che questo motore che ho in possesso sia di una 50 special. aiutatemi. se volete rispondetemi al mio indirizzo di posta: claudiolagreca@alice.it o al mio contatto di msn clasqualo@hotmail.it (aggiungetemi se anche voi avete mns) grazie a tutti,ciao