nuvola88

No non e' spezzata e' molto molto molto sbiadita......molto......aiutatemi vi prego non so cosa fare....la vespa e' una vna del 1957......la targa nuova preferirei evitarla, ma se serve per stare tranquilli.....attendo consigli...grazie

Si capisco cosa vuoi dire, ma cosa mi succede se mi fermano e se ne accorgono? Intendi "aggiustare" compreso il simbolo dello stato? O e' meglio non "aggiuistarlo" e lasciare in bianco? Grazie

Nessuno?

Buon pomeriggio a tutti, ho un problemino......ho una vespa 125 alla quale tempo fa era stato rifatto il libretto nuovo mantenendo la targa vecchia.....ora pero' la targa si e' rovinata molto di piu'....e' possibile avere la targa nuova (europea) mantenendo il vecchio libretto, che poi e' gia' di tipo nuovo? Qualcuno sa' il prezzo di tale operazione? Grazie mille

Si se la spedizione e' asscurata e tracciabile :risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata::risata:

Io gli ho offerto 7500 euro, ma ha rifiutato ne vuole 8000 tondi tondi....:risata::risata::risata::risata:

E' sparito perche' tutti i giorni lo cancella e lo rimette...cosi' e' sempre in cima rispetto gli altri....infatti se guardi vespa a salerno la ritrovi....

Quoto!!

Bhe' diciamo che in linea di massima uno puo' mettere il prezzo che vuole, il problema e' che qui parla male di chi la vende a 1500/2000 gia' restaurata dicendo che sicuramente e' fatta con i piedi...che non e' vero...

Anche il cavalletto mi sembra totalmente nero...

Anche se ha sostituito tutto 2248 euro di pezzi mi sembra impossibile....a meno che non abbia comperato pezzo per pezzo anche del motore(da venditori diversi e comprese le spese di spedizione) e sostituito la scocca....ma anche cosi' 2248 euro sono una esagerazione cavolo.

Questo qui vende una 50 a 4000 euro e dice che chi la vende a 2000 e' perche' e' stata restaurata con i piedi.....la sua ha anche il colore sbagliato...vabbe'. Piaggio vespa 50' tutta restaurata a nuovo' Moto e Scooter usato - In vendita Salerno

Tutto e' possibile...pero' (se non sbaglio) ha detto che e' ferma da 10 anni....anche se dovesse partire non so se conviene.......comunque senti se la vende e se ti dice di si butta li una cifra stando sul basso.....200/250...poi fai sempre in tempo a salire......ciao

Concordo.....500 euro massimo massimo.....generalmente con 800/1000 ne prendi gia' una che comunque va in moto e cammina.....questa non credo parta al primo colpo (ma neanche al 15° ).....se devi fare un'offerta parti da 250 (se puoi) e poi sali in base alla persona che hai davanti.... P.S.: calcola comunque che se hai difficolta' (perche' magari sei studente o disoccupato) a tirar fuori 250 euro il restauro come minimo minimo ti porta via 1000 euro...ma proprio minimo.....e parlo solo di carrozzeria, poi c'e' motore e tutti i pezzi da sostituire perche' usati......ciao Comunque prima informati se la vende e se si quanto vuole....potrebbe anche cedertela se non e' interessato al mezzo....ciao

Si puoi' farlo...io avevo una 50 n del 66 con il manubrio spezzato proprio dove c'e' la leva (praticamente mancava un pezzo a forma di triangolo)...ho trovato un saldatore (saldava solo leghe...e il manubrio se non sbaglio e' una lega di alluminio) e con 20 euro me la sono cavata....ciao P.s.: mi ha fatto il lavoro in un giorno.

La pedana si intravede nella seconda foto...se e' messa cosi' dappertutto direi che e' messa bene...se il colore e' il suo e' una bella special (anche se non e' il suo colore e' bella)...manopole, leve, e sella credo siano le sue....il nasello puoi staccarlo molto facilmente, il fanale posteriore idem....ciao

Fanale posteriore e nasello sicuramente no....dovrebbere essere di un px.....il resto mi sembra di si...il colore non so dirti perche' non so' di che anno e'.....ciao

Secondo me la valutazione per una vespa va fatta in base a vari fattori, per esempio una 50 special che io ho pagato 300 euro con documenti in regola (e' solo un esempio...io non ho la special), la faccio smontare a uno (e lo pago) porto il motore a un altro (e lo pago) piu' carrozziere (di solito qui partono 700/1000 euro) poi rimontaggio (da chi me l'ha smontata...e lo pago) piu' pezzi di ricambio da sostituire....se ci ho speso 2000 euro e volessi rivenderla la venderei anche di piu' di 2000 perche' in conto c'e' anche la "fatica" di tutto il lavoro....sentendo i ragionamenti di molti...tipo vespa special restaurata a massimo 1000 non e' possibile...allora fanno bene le assicurazione se rimborsano 100/200 euro quando rubano una vespa perche' per loro e' un ferro di 30 anni.....poi logico che se molti qui hanno avuto 4/5 vespe in regalo e sono meccanici/carrozzieri o comunque sanno metterci le mani e il restauro gli viene 500 euro e' giusto la vendano a massimo 1000 euro, ma non per tutti e' cosi'.....ciao P.s.: vero 3800 euro per una Et3 sono troppi...teoricamente....ma se quello l'ha pagata 1200 poi tra carrozzeria e motore ha speso altri 1400 euro + i pezzi da sostituire....e qui generalmente partono altri 300 euro minimo minimo piu' poi smontaggio e rimontaggio che non tutti sono in grado di fare....alla fine questo ci guadagna 500 euro....pero' chi compra ha un mezzo nuovo e non ha lo sbattimento di dover andare a destra e sinistra..... IN PAROLE POVERE DIRE: 1000 EURO MASSIMO PERO' DEVE ESSERE PERFETTA DI CARROZZERIA E MOTORE E' IMPOSSIBILE....50CC O 200CC NON CAMBIA.

Grazie a tutti......

Grazie...se qualcun' altro ne sa...si faccia avanti....grazie a tutti

Si, non e' mai stata riverniciata....non voglio farci nulla di grosso...pero' ci sono alcuni punti di ruggine...voi cosa mi consigliate? Ferox e con un pennellino qualche ritocco? Poi volevo sapere se le leve e le manopole sono quelle giuste? O vanno quelle grigie con le leve senza il pallino alla fine? Il bordoscudo ci va? Io ho tolto sia quello (perche' se dovessi metterlo preferisco quello in acciaio) che la ghiera cromata al fanale....ho fatto bene? Grazie a tutti

Aggiungo che ho tolto il bordoscudo in gomma e la cornice del fanale.....cosa dovrei cambiare o aggiungere?...Tipo manopole, leve, bordoscudo in alluminio..........grazie a chi potra' essermi di aiuto....ciao

Salve a tutti mi presento....sono Andrea ho 24 anni e abito a Mantova. Volevo chiedervi qualche consiglio sulla mia vespa 50 r del 1976. Voi cosa fareste? Accetto qualunque tipo di consiglio.....chiedo a voi perche' siete molto bravi...grazie a tutti....allego qualche foto (se ci riesco)