gam11

Se è radiata e riesci a scendere almeno a 1500 €, perché no? Io ci proverei...

Io ne ho fatti 2 km (non scherzo) per fargli notare che non teneva il minimo e perdeva olio...

Aldilà di ogni considerazione qualitativa sul mezzo e sulla componentistica di cui è fornito, per esperienza ti posso assicurare che il primo problema è relativo all'affidabilità del venditore: mettono su la batteria, collegano i cavi, olio nel miscelatore, benzina e provano la messa in moto. Altre verifiche?...ZERO! Il test lo fai tu, come l'ho fatto io con la mia. Protocolli di consegna, come quelli per l'auto e moto, tranquillo, per la vespa al giorno d'oggi non ne fanno più. Armati di pazienza e sii costante nelle tue richieste, in poche parole rompi i "biiiiiip" e vedrai che si sistema.

La vespa ha un problema e va risolto mantenendo inalterate le condizioni di omologazione, non cambiare nulla altrimenti se tu dovessi rifarti contro la casa produttrice per qualsiasi difetto, gli basterebbe inviare il più scarso degli ispettori per fregarti (a piene ragioni). Un'officina autorizzata deve rimetterla in sesto, punto e basta.

Come tutti i grandi artisti non se ne vanno via veramente, restano immortali.

Io ho fatto il bonifico giorno 1 (inviato anche mp), spero che l'unico problema sia il grande numero di soci da registrare.

Proprio adesso che iniziavano a piacermi...

Anch'io certe cose non le capisco, evidentemente per le faro basso è diventato così difficile reperire materiale originale che qualcuno spera di riuscirci con quel "rottame", forse con il motore...(carter, ventola, pedalina, cuffia, ecc., ecc.). Chissà a che cifra arriverà.

Un valore lo ha....."basso" naturalmente . Scherzi a parte, la risposta sta nelle offerte dell'asta...qualcuno è disposto a pagare.

E' tutto automatizzato, non è l'esercente a dover eseguire un'altra operazione ma è il "sistema" (credo lottomatica e/o soci) che provvede a tutto. Questo, però, non deve farti passare la buona abitudine a conservare la ricevuta per almeno tre anni (io le ho tutte conservate fino ad oggi). Anch'io, come "senatore" e "joereed" faccio tutto online...ma ho un archivio digitale di tutte le ricevute.

Non preoccuparti, nulla di più facile, vai in una qualsiasi tabaccheria d'Italia e con il numero di targa il gioco è fatto; io, in oltre 10 anni di pagamenti, non ho mai avuto problemi di mancate registrazioni o ritardi, e nei primi anni del 2000 pagavo regolarmente in Veneto i bolli di mezzi registrati in Sicilia.

Auguri!

Benvenuto, non sei stato per nulla prolisso, mi hai fatto venire in mente mio nonno...e quelli sono soltanto bei ricordi!

Ciao Jonny, benvenuto. Troverai quello cerchi, poco ma sicuro!

Se non vuoi attenerti ad elementi originali, io la farei total black di tipo opaco, cerchi e marmitta compresi. Se vuoi celebrare la "botta di...fortuna" che hai avuto, rossa non sarebbe male, il colore della scaramanzia e della buona sorte.

La prima rottamazione con incentivi statali per l'acquisto di auto nuova risale al 1997, ne sono sicuro perchè l'ho sfruttata personalmente; a mente non ricordo che ce ne sia stata un'altra nel 2001-02, mi pare sia stata una decina d'anni dopo (intorno al 2008. Pertanto, ti conviene indagare meglio, ci sono buone probabilità che gli incentivi siano della casa costruttrice (e quindi potresti rimettere in strada l'auto).

Da quello che hai detto, se fossi al tuo posto, andrei con il metodo cif e piccoli interventi laddove serve. Se invece parti con l'opzione "la voglio riverniciare a tutti i costi", devi partire da un minimo di 600-800 euro.

Ciao, benvenuto.

Prezzo onesto, px 200 a meno non se ne trovano ( interi).

Complimenti, deve essere stata una bella sorpresa. Meglio una mamma che fatto finta di buttare via una vespa che una (la mia) che ha fatto finta di comprarla l'anno prossimo (il prossimo, il prossimo, il prossimo.....)

A me è successo con la sinistra (dopo una caduta), me ne sono accorto subito perchè ho montato il cicalino. Ho controllato tutto, alla fine il problema risiedeva all'interno della freccia stessa: aprilo e controlla se il portalampade (a baionetta) è a contatto con la lamina che a sua volta va ad avvitarsi per la massa (presumo). Nel mio caso si era allontanata ed avveniva qualche malfunzionamento.

E' plausibile che sia un fotomontaggio, comunque pur essendo anch'io un tifoso di Valentino, per me non è brutta. Vespa da circuito:mrgreen:

Hai mai sentito parlare di "megadella"? E' un upgrade della padella originale realizzata dall'utente Mega, personalizzabile a seconda della configurazione del motore. Fai una ricerca e avrai tanto di quel materiale da restare inebriato. Difficile sintetizzarlo in una breve risposta.