Come giustamente dici anton non c'e' da fidarsi.
Il mio parere e' che, se la vespa non e' accompagnata dai suoi doc originali dell'epoca(se restaurata)libretto vecchio,cdp(magari anche il vecchio foglio complementare o sua fotocopia),targhe e, se la catena dei proprietari e' verificabile e si acquista da chi e' l'intestatario e ultimo proprietario(meglio se sono stati pochi) o se non e' un conservato..........meglio lasciar perdere.
Se viene dall'estero..........meglio secondo me lasciar perdere,perche' non e' facile fare i controlli.
Naturalmente e' sempre d'obbligo un minuziosissimo controllo di tutti i "punti chiave" e al benche' minimo sospetto o incertezza .............saludos amigos